中交二公局第二工程有限公司等单位的3个项目通过科技成果评价

全国科技成果评价服务平台 2023-06-28 11:19 抢发第一评

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　　2023年6月26日，第三方专业科技成果评价机构——中科合创(北京)科技成果评价中心在昆明依据科技部《科学技术评价办法》的有关规定，按照科技成果评价的标准及程序，本着科学、独立、客观、公正的原则，组织专家对中交二公局第二工程有限公司、云南省交通规划设计研究院有限公司、中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司共同完成的“悬索桥隧道锚施工关键技术研究”、“基于山区悬索桥隧道式锚碇的主缆施工关键技术研究”、“山区干热河谷悬索桥板桁结合加劲梁关键技术研究”3个项目进行了科技成果评价。

　　此次成果评价专家委员会由云南交通职业技术学院教授级高级工程师柏松平，昆明轨道交通集团有限公司教授级高级工程师梅益生，昆明理工大学教授吴永红，中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司正高级工程师李传琳，云南交通咨询有限公司正高级工程师潘文跃，昆明市住房和城乡建设局正高级工程师游翀，中国铁路昆明局集团有限公司高级工程师苏婉卿等专家组成。

　　经过专家评审，认为“悬索桥隧道锚施工关键技术研究”项目资金企业自筹，项目结合华丽高速金安金沙江大桥华坪岸地质条件，针对小净距隧道式锚碇工效低、费用高，依据群洞效应分析，开展了隧道锚施工关键技术研究，取得了缩短工期、降低费用等技术经济效益。项目形成主要创新性成果如下：提出了左右锚室同步开挖、前锚室二衬后做等工艺措施；研制了适合作业条件的洞内缆索吊装系统、拱部轻型台车等设施设备；提出了预应力管道、支架一体化设计方法。通过研究发表了4篇论文，获得实用新型专利3件，受理发明专利1件，提出了2项工法。研究成果已应用于金安金沙江大桥华坪岸隧道锚施工，取得了良好的经济效益和社会效益。该项目总体达到国内先进水平，其中预应力管道支架一体化设计方法达到了国内领先水平。“基于山区悬索桥隧道式锚碇的主缆施工关键技术研究”项目资金企业自筹，项目结合华丽高速金安金沙江大桥两岸隧道锚及地形条件，开展了山区悬索桥隧道式锚碇主缆索股展索等技术研究。研发了系统的展索工艺和措施，取得了缩短工期、降低费用等技术经济效益和生态效益。项目形成主要创新性成果如下：研发了陡峭地形条件下隧道锚主缆索股空间展索入锚成套技术；研发了散索鞍门架至前锚面牵引系统、塔吊展索防索股扭转专用工装；制定了主缆入锚工艺措施。通过项目研究，获授权发明专利3件，实用新型专利9件，形成工法2项，发表论文1篇。研究成果已应用于金安金沙江大桥主缆施工，产生了良好的经济效益、社会效益、生态效益。该项目总体达到国内领先水平，其中陡峭地形条件下隧道锚主缆索股空间展索入锚成套技术达到国际先进水平。“山区干热河谷悬索桥板桁结合加劲梁关键技术研究”项目资金企业自筹，针对大跨悬索桥板桁结合加劲梁工地拼装、吊装、缆索吊设计等技术难题，通过类似工程技术调查、设备开发、工艺试验等，制定了低荷载工况下钢桁梁线形控制与刚接施工技术、钢桥面板栓焊合理结合的工艺措施，开发了大跨度重载缆索吊装系统，克服了二期恒载压重施工周期长，改善了钢桥面板栓焊结合精度，解决了大吨位钢桁梁安装难等问题，提高了板桁结合加劲梁施工效率和质量。项目形成主要创新性成果如下：形成了低荷载工况(无等代压重)下钢桁梁线形控制与刚接施工综合技术体系；研发了大跨(1386m)、重载(220t)智能化、可视化缆索吊装系统；制定了板桁结合加劲梁三阶段栓焊连接工艺流程。通过项目研究，发表论文9篇，获发明专利2件，实用新型专利15件。研究成果已应用于金安金沙江大桥钢桁梁施工，产生了良好的经济、社会和环境效益。该项目总体达到国际先进水平。经专家组全面审核，与会专家一致同意，中交二公局第二工程有限公司等单位完成的3个项目通过科技成果评价。

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