来三斤陈选灿：新零售正在崛起，用户需求仍是核心

据《2016-2020年中国零售行业深度分析及发展规划咨询建议报告》显示，尽管目前关店暂且以一、二线城市为主，但下一步市场对三、四线城市商业产能过剩清算的“关店潮”，极有可能将在国内大范围出现。现实的窘境让越来越多的人开始关注“实体+互联网”线上线下融合的模式，并看到其蕴藏的巨大潜力。业内人士表示，新零售时代正健步如飞向我们走来。

2016年10月，马云在云栖大会上对新零售进行了重新的定义，并且将其推向整个世界。马云认为，互联网时代，传统零售行业受到了电商互联网的冲击。未来，线下与线上零售将深度结合，再加上现代物流，服务商利用大数据、云计算等创新技术，构成未来新零售的概念。纯电商的时代很快将结束，纯零售的形式也将被打破，新零售将引领未来全新的商业模式。今年双十一前马云在接受央视财经采访时再次表示，未来新的零售形态，会影响到城市商业区的变革，影响到供应链的变革，供给侧的改革。

新零售所说的融合，主要指电商与线下实体商业，已经由原先的独立、冲突，逐渐走向混合、融合，线上和线下不再独立开来，实现两者彻底的一体化和优势互补，为消费者提供跨渠道和无缝化的消费体验。对于任何行业来说，新零售时代的关键词就是“融合”，其最大的机会和挑战便是线上与线下的完美融合，传统（企业）与互联网（企业）的完美融合，只有完美的结合，实体商业才有未来，电商也才能更持续地发展下去。

就线上、线下而言，可以说各有特点、优势。对于线上销售来说，庞大的流量、口碑营销传播的速度和广度、支付的便捷性、不受时空地点局限等等，非线下实体销售可企及。而实体商业零售其过程更具即视存在感、现场体验感、可靠信赖感，并拥有面对面交流及体验的温度，这些都是线上所无法比拟的。而两者的融合，能够达到优势互补、相生相长的状态，并凝聚出更强大、更惊人的威力。

物流作为构成新零售时代的重要因素，势必推动着物流行业从业者又将迎接新一轮的挑战。有行业人士认为，而新零售的到来，使得以消费者为中心来设计产品和相应供应链物流服务的C2B模式或更为受宠。而从消费者的角度来看，物流已经处于和商品一样的地位，成为他们购物过程中考量的重要因素。所以对于新零售时代的物流服务企业来说，机遇与挑战同在，变革在所难免。

今年双十一，阿里又创造了新的记录，1207亿元，由线上线下、海内海外无数的消费者、商家、企业在这一天之中与阿里共同完成。而作为双十一重要的物流支撑，阿里旗下的菜鸟网络基于大数据进行全球物流规划设计，从气候、商家、消费者、交通等全方位做好统筹，将分散的运力信息串联起来，找到全局优化模式，使得行业之间、企业之间多主体协作的成本大幅降低，不同公司之间能完美进行社会协作。“新零售“下的”新物流“架势可谓淋漓尽致。

值得一提的是，就在今年双11当天，国务院办公厅印发《关于推动实体零售创新转型的意见》，要求实体零售要以体制机制改革构筑发展新环境，以信息技术应用激发转型新动能，推动实体零售由销售商品向引导生产和创新生活方式转变，由粗放式发展向注重质量效益转变，由分散独立的竞争主体向同和协同新生态转变。这与马云所倡导的“新零售“可谓吻合。

新零售以浪潮之势涌向各行各业，来三斤CEO陈选灿认为，新零售的提出不仅对线上线下的零售行业具有指引性和方向性的作用，对于农产品行业更是具有非常值得借鉴的意义。来三斤农特产电商平台所实行的分享经济模式，实际上也是属于新零售模式的范畴，包括线上与线下的分享，商家与消费者的分享，供应商与渠道商的分享，是一种人人分享、人人销售的新零售形态。

“当然，不管是技术还是模式，它都只是一种手段、工具，不管对于什么行业来说，新零售作为一种新兴的模式正在崛起，但新零售归根结底的竞争核心，依然是对消费者需求的把控“陈选灿表示，商业永恒不变的规则和金律，就是为用户创造价值。新零售时代，用户依然为王，谁能够通过这些新的思维和模式来更好地满足用户的需求，谁才是真正的胜者。

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