二手车金融将成主流？

最近，首富“小目标一个亿”的励志鸡汤可谓是毒死了一票人等，包括車小E。不过，在日渐火热的二手车汽车金融领域，一个亿简直就是分分钟的事情。

如今，早已渗透二手车市场的金融公司动作频频，使得二手车金融开始引发了广泛的关注。许多金融公司开始有意向或是已经进入二手车市场。对于二手车行业而言，能够助力二手车市场的发展。这主要是由于sp经销商如果靠自有的资金进行车源的采购，车源的种类不够丰富，将直接降低竞争力，阻碍sp经销商的业务发展。因而，这也从一个方面印证了二手车市场需要金融公司介入的必要性。

当然，资金的突然涌入对于二手车行业而言有好处也有弊端。好处就如同上述所讲到的，能够加快整个二手车市场的的发展。但弊端也是明显的,一个行业如果突然涌入大批的企业机构，很容易出现“僧多粥少”的情况，导致审批门槛的降低。这一情况的出现，容易出现sp经销商为促使贷款申请成功而做出投机事件，造成金融公司与sp经销商的双双失利。再加上，二手车一车一况、车况复杂的特性，导致二手车市场对于评估没有一个规范性的标准。即使现在有很多二手车评估网、二手车评估软件的出现，对于评估标准还是众说纷纭。这对于二手车金融公司而言，就会造成他们很难判断二手车的价值，容易出现道德风险。除了这些，政策方面的限制、骗贷团队等等都会增加金融公司的风险。

因而，对于金融公司而言，把控风险是关键中的关键。车e估从始至终站在独立第三方的角度，坚持做好服务于金融公司的风控角色。首先，采用线上评估加线下采集的二手车线上评估模式，规避人员接触道德风险。其次，聘请专业有资历的评估师，保证评估质量。再者，自主风控系统、融资租赁系统等多套系统，帮助金融公司降低还账率，强化风控管理。最终，相信二手车金融随着政策的好转，汽车金融深入二手车领域的速度将越来越大。

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