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五一长假要来了,钢材价格还会跌吗?要不要备点货?

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五一小长假要来了,但从这周五(4月22日)市场走势来看,整个黑色系都遭遇了黑色的一天,摘掉了以前所谓的“周五涨价日”的帽子。很多钢友问要不要备点货?可以说,现在的行情深受疫情左右,今天这里封,明天那里封,后天指不定哪里又封了,更可况有的地区疫情反复,解封又重新被封的。像居民居家储备点粮食蔬菜一样,想备点钢材,以备疫情后患,还是可以的。但今天主要说的,是从行业本身来分析,备货的必要性,以及备多备少的问题。

疫情造成对市场的困扰不确定性太多 

4月份,是疫情进入最严重的一阶段,在这是在“需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力”下、国际地缘冲突加剧、大宗商品暴动环境复杂的环境下的又一挑战。不可否认,疫情的困扰,物流断链,运费上涨,供需错配,产地资源发布出去,销地用货又进不来,逼的唐山钢厂停高炉,逼的上海商户一吨货也出不了库。看着干瞪眼。行情上涨了,货还没到用户手里,行情下跌了,又怕下游不接货。这造成了市场紊乱的状态非常差,无序。

另一方面,利润都没了,钢厂的利润被原料剥夺了,贸易商的利润被运费剥夺了,下游又开工这么慢,汇款又这么难,有的账期延迟到6个月,这等着回款在订货钢友们,情何以堪?终归是生意难做,钱难赚。以致于越来越多公司走期现套,锁价、甚至期货没研究明白又搞期权,忙的不亦乐乎。这说明了啥问题?不踏实,不确定,没方向,不知道后面啥风险,走一步看一步,这是4月份以来行情明显的变化。

到目前,已经没有了明显的看多经济、看多政策和需求预期的勇气。这么长时间需求还没释放,疫情影响还持续在。复工、复产,需求在哪里?春节前看正月,正月看二月,二月看阳春三月,等来等去,还是得等待。有没有好的迹象?有的钢友说,肯定有,但问题来了,疫情影响下供需双弱到供需都强,哪个先爆发?哪个先触顶?这直接影响价格走势。正是因为这种不确定,备一点库存还是有必要的,一旦再有疫情,可以封闭环境下作业,不耽误钢材使用。

价格不具备大量囤货必要

实际上别看今天钢价跌了一些,但从现货这两个月走势来看,还是偏强的。没有大涨,没有大跌,涨涨跌跌,就是这个状态。正因为这样,没有明确的底部或者下降状况,还是上升状态,就没必要大量囤货。一方面,现在钢价不高不低,下降吧,在高通胀、国际高价以及高价原料难以打压的情况下,不好跌太多;另一方面即便跌了,下面的空间有多大,如果跌的多了,没必要备货,等着疫情、物流和价格三者评估最合适的时机采购就可以了。

那么涨价吗?也比较困难。目前还不具备继续大涨的空间了。

第一,最根本的是稳增长大势下要上游向下游让一部分利润,此前两部委出台有关政策就是这个意思。最开始是想让钢厂给制造业让利,但发现钢厂的利润也不多了,要接近亏损了,只能继续向上游,上游。

第二,市场的逻辑原来是强烈的看节后的增长信心,政策和需求预期过强,但到了需求兑现的时候迟迟不兑现,耐心,信心都磨的差不多了,才出现这一波下跌,应该还没有走完,还有点下来的空间。

第三,供需错配,物流问题导致的库存两头压,山西的焦煤焦炭、河北的钢材、华东的库存,都出现了积累。而且社会库存低的的有利条件要打破了,最新的社库已经接近去年的水平了。所以,市场也别太乐观,毕竟乐观了一个季度了,该降降温就降降温。

要备多少合适?

原则上要用钢量和疫情14+7天的用量相匹配,或者至少留足2周的腾挪空间。这中间有五一劳动节的5天小长假,还有因找货、找车、找司机的耽搁。这一点量应该说不用占太大资金,也不会受钢价涨跌影响造成大的成本变动。还是有必要的。五一长假过后,还是看市场节奏,这主要取决于疫情的走势和一系列利好组合拳下来真实落地情况。像去年5月大涨大跌的1700点的月内心惊肉跳,应该看不到了。

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