上海保供有底气，冷链背后有神力

导读：作为抗疫保供的主力军之一，增援上海，共同守沪行动下，盒马、叮咚、菜鸟、京东等企业纷纷行动，在物力，人力方面再次驰援上海。

4月8日，记者从阿里巴巴集团获悉，饿了么、大润发、盒马、菜鸟等企业已积极组织符合条件的本地人员，尽快重返保供岗位，并从外地调集增援力量，近期共计将新增抗疫保供人员3000人。

【饿了么】

过去一周，饿了么已陆续增加近1500位骑手到岗，预计近日还将增加约1000位骑手；同时还将从外地调派600名骑手增援上海。4月7日，杨浦区骑手刘森拿到了新的通行证，他说，更多符合条件的骑手正在陆续收到通知上岗，他们都急着为市民抓紧送上生活急需品。

为了把第一优先级给到最需要的弱势群体，饿了么还专门陆续推出“婴幼儿用品配送专车”、“特需老人物资配送专车”和“应急用药专送车”，专人专车服务紧急需求。

【盒马】

3月30日起，首批15辆公交车支援盒马配送队伍，停靠20个盒马社区集单配送点，为沿线上千户封闭社区居民运送物资。

为更大程度提高生活用品供应效率，4月1日起，上海盒马门店将分批提供团购服务，以便更加高效地服务周边3公里居民。

团购采取「套餐购买，次日送达」模式，首批覆盖12家盒马门店周边全部小区：浦东地区3家盒马鲜生及2家盒马X会员店、浦西地区5家盒马鲜生及2家盒马X会员店，市民当日下单，次日可送达小区。

受疫情影响，上海盒马X会员部分权益无法正常使用,为保障会员的权益，自3月28日至服务恢复正常，盒马将为所有上海地区在籍的X会员，以及在此期间会籍自然到期的X会员延长一次会员有效期，具体延期天数将另行通知。

截至4月7日，盒马有约300名一线作业人员走出封控区回到自己的岗位。此前暂停营业的部分门店正在陆续恢复营业。盒马宝山新业坊店已于4月7日恢复运营，未来几天将有更多门店复工。

【菜鸟】

菜鸟将加派500名菜鸟直送（丹鸟）快递员用于上海快递配送，支持天猫超市等物资尽快送达。同时，为保障社区“最后一公里”物资配送，菜鸟驿站已调配多辆无人车运力。

目前，上海每天有130多名菜鸟驿站站长在100多个小区为社区提供志愿者服务，部分志愿者站长还组建了各类物资的团购群，力所能及为社区提供物资采买服务，成为小区物资的采购员、配送员。

4月7日，上海虹口区5家养老院和闵行高华小区陆续反映急需食材。在虹口区民政部门统筹下，一批社会爱心企业和公益组织提供了帮助，1天内就把3000多斤蔬菜包筹集完毕。蔬菜包主要有萝卜、番茄、卷心菜、土豆、娃娃菜等，除了蔬菜外，还有老人易食的鸡蛋和挂面。

【叮咚买菜】

在宝山区的叮咚买菜淞发站，分拣员、配送员们都在忙碌地穿梭着，一个个装满蔬菜的包裹正在被送往用户们手中。站长肖永健告诉记者，目前店里已返岗25名员工，4月7日当天已配送完成1500份订单。

截至7日，叮咚买菜已召回近500名一线员工重回保供队伍，并安排此前暂停营业的前置仓迅速恢复营业，目前已陆续重新开放宝山、松江、青浦、徐汇、杨浦等区域内关停的近30家前置仓。

叮咚买菜宝山区域负责人张伟伟告诉记者，宝山区共有29家前置仓，此前因疫情影响，其中15家暂停营业，在收到有关部门的通知后，第一时间通知区域内的站长们，准备开业事宜，并统计一线员工名单，为员工申请保供通行证，积极与居委会进行沟通，帮助他们重返保供第一线。

宝山区目前有21家前置仓正常营业，新补充的一线员工超过180人，预计本周内80%的前置仓都可以正常营业。

【美团】

4月9日消息，针对市民反应的买菜难问题，主要还是分拣能力和配送能力的不足。近日美团买菜从北京、广州、深圳、武汉等地各地调配熟练分拣人员近千人驰援上海。

针对一些市民用餐需求，美团外卖成立社区团餐专项小组，通过试点运营，于4月3日上线美团社区团餐服务。目前，社区团餐已经陆续开通上海全部行政区域，共覆盖超过4500个社区以及500万市民，截至4月7日，累计送出了7万份餐品。未来还将丰富品类供给，扩大供应范围。

针对特需人群和市民应急需求，4月3日开通了应急帮手服务，帮助老人、孕妇、残障人士等群体解决困难。新上线的应急帮入口位于美团App、美团外卖App首页，为特需人群应急响应，提供社区团餐、商超买货、送药上门和跑腿等服务。

【京东】

4月8日，京东称，我们已经整装待发，将会开足马力尽最大努力支援上海。当晚，京东通过紧急全国调拨，首批超8万件包括婴幼儿奶粉在内的母婴物资，由京东物流以专人专车形式运抵上海。同时，京东在上海又陆续调配首批2000多位京东快递小哥等一线抗疫保供人员，为运营保障和物资派送提供服务。

自3月31日京东健康紧急上线“药品求助登记平台”后，截至4月6日，收到上海市2.4万条慢性病患者的用药求助信息。京东健康联合京东物流，在严格遵守当地防疫政策的前提下，特事特办加大投入，解决了很多求助者的用药需求。

在京东七鲜超市，蔬菜生鲜、米面粮油、方便食品等民生物资商品的备货量已提升到平时的2-3倍，七鲜不仅向全国各大种植基地紧急调配货源，还额外搭建了本地化供应链，尽最大努力保障物资供应。此外，京东生鲜“商品保民生应急小组”，已捐赠了近12万件生鲜商品。

“工欲善其事,必先利其器”盒马火力如此之猛，离不开强有力的供应链冷链体系。在生鲜电商领域，盒马走的是店仓一体化模式，门店既承担前置仓的作用，为线上下单的用户提供配送服务，又可以作为零售超市线下引流。今年，盒马重视线上线下共同发展。不仅重视供应链的打造和以及店仓的数字化，同时更加注重业态的扩展。

业态的“宏观”壮大离不开“微观”装备做支撑。据了解，盒马冷链配送中，重要的一环是5公里、1小时的短途配送。在配送过程中，由于外界温度高，不利于生鲜产品的保藏。将冰利蓄冷的冰利膜置于配送箱中，短时内可快速降温。

由于冰利膜外膜采用多层食品级PE膜，完全符合食品安全标准，内容物即蓄冷液也使用的是食品原料级配方——成分类似于海水，无毒无害。因此可应用于具有不同温度特性的食物保冷包装，亦可直接接触食物。

冰利膜柔软、可折叠、可卷裹，拥有多种应用温区，均匀释能。可使配送果蔬不冻伤、不压伤、不碰伤，并且绿色环保。一张冰利膜的使用周期长达一年，可重复使用500-1000次以上，使用成本几乎为零。切实解决了生鲜农产品短途配送问题，为生鲜农产品供应链在物流过程中的食品保鲜、食品安全提供了保障。

据有关部门预测,我国2022年快递包裹的个数将达到1000亿个,其中三分之一是生鲜类农产品,保守估计冰利膜的需求量可达到5亿片。特别是对具有食品级、可重复使用、柔性的保温材料需求尤为迫切,由于冰利膜具有替代一次性冰包的作用,目前市场上应用的冰利膜每年可以减少20亿个一次性冰包对环境的污染。

冰利膜系列产品自2016年陆续问世以来，凭借其可循环使用、绿色环保无污染等特点，解决了生鲜流通中存在的诸多问题。通过这款产品的开发，为百姓守护舌尖上的安全，让食品级蓄冷产品走进千家万户，从生鲜农产品运输的最初一公里到最后一公里保障冷链全程的食材新鲜，让大家吃到品质的同时，吃得放心，又无需考虑处置冰袋的难题。

上海保供离不开盒马的巨大贡献，冰利膜作为配送最后一公里的科技支撑，切实保障了盒马鲜生的“鲜”与“生”。让消费者足不出户，随时随地体验田间地头的“鲜”与“生”。