跨越大江的“枢纽”：泸州长江六桥即将建成通车！

两江交汇的地区，自从唐朝以来一直就是中国的经济重地。放眼全国，苏州河与黄浦江在上海交汇，成为了上海经济的重要推手；窥看川渝，矗立在长江与嘉陵江交汇处的重庆，来往有道，舟楫繁忙，孕育出这座经济大城。

泸州，一个坐落于长江与沱江两江交汇之处的城市。它的文化魅力与发展活力，正是靠一座座桥梁所搭建起来。可以说，在泸州，桥是连接两岸的通道，也是城市发展的象征，更是城市记忆的见证者。

今天，伴随着泸州再度向着更高的城市能级攀升，向着“一干多支”战略所描述的川南门户转型。一座堪称承接起泸州未来发展命脉的大桥——长江六桥，正牵引起了越来越多泸州人的关注。如果说长江二桥，牵引起城东茜草半岛与城北罗汉街道的跨越，那么长江六桥，则成为城南长湿新城区域贯通城西主城区的要塞。

作为世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥，泸州长江六桥的一举一动总是备受关注。那么，泸州的长江六桥修建目前已是什么情况？

长江六桥及连接线工程起于城南组团现有机场路，起点与机场路相交形成全互通立交，后沿城南组团规划路网外侧前进依次跨越S308省道、蓝田机场等地，终点止于设计已完成的城西马屋基立交，路线全长约7.512千米，包含跨越长江特大桥一座，全互通立交两座、部分互通立交一座、简易互通立交一座。按照规划，该工程道路规划为城市快速路，设计车时速为主线每小时60千米，标准路幅宽50米，两侧各控制50米，近期双向八车道。

经了解，11月26日下午，长江六桥南岸边跨S2—S4箱梁正进行混凝土浇筑，其中S2段边跨于当日浇筑完成。目前，大桥主桥墩建设已经完成60%，混凝土现浇箱梁已完成80%，预计明年5月全面进入钢结构施工阶段；长江六桥南连接线已完成全部土建桥涵施工，正进行绿化种植等收尾施工；泸州长江六桥北连接线已竣工验收投用。

记者在泸州长江六桥建设现场看到，长江六桥桥墩宛如巨人一般，耸立在江上。长江六桥也是世界最大钻石型三塔斜拉桥，桥梁全长1722米。根据项目建设进度，泸州长江六桥有望于2023年建成通车。

长江六桥的修建，不仅是泸州城南与城西新城的重要快速通道，实现周边过境交通的快速转换，对周边居民的便利出行更具有跨越式的意义。

拥江发展

 长湿新城格局迎来巨变

两江新城是泸州建设“双两百”城市的主战场，由沱江新城组团和长江生态湿地新城组团构成。自两江新城城市规划战略提出以来，泸州正集城市发展核心资源，推动建设沱江新城与长江生态湿地新城。长江湿地新城采取“金镶玉”的开发模式，以长江湿地公园为“玉”，以湿地周边区域经济社会发展城市综合体为“金”，合力打造“湿地新城”，对接泸州“两江新城”的规划建设。其围绕倒流河形成区域型镶嵌式城市体系，兼容生态文明建设与经济社会发展功能，实现从“湿地公园”向“湿地新城”的转型。

“长湿新城”和“城西新城”的崛起便成为了长江六桥接驳城南、城西两地区域发展的战利品。长江六桥作为连接长江湿地新城和沱江新城的主要交通要道，城南、纳溪区的居民可以通过机场路相交形成互通；大桥接驳城西城南板块，将打通城市发展的任督二脉，缩短区域通行时间、提升区域连接便利、缓解城市交通压力。它的竣工通车，不仅将改变泸州江阳区、龙马潭区和纳溪区三地的交通格局，也将开启城市发展新时代。

南联东延

泸州向南迈进新时代

随着城市版图不断扩大，泸州“南联东延”战略的逐渐深入发展，长湿新城这处“命中注定”的未来新城，正悄然发生着巨变。

特别是随着绿地集团进驻泸州，布局长湿新城打造泸州首座千亩产城健康科技城，构建教育成长中心、健康休闲中心、商业服务中心、商务科创中心四大中心，重构泸州新经济生态圈。以世界500强城市运营商实力，结合泸州长湿新城得天独厚的区位与资源优势，凭借“以产兴城，以城带产，产城融合”的发展理念，已成为城南无可争议的新生力量，更指引着泸州人居向南迈进速率时代。

长江六桥的建成，意味着泸州这座江上城市的跨区域衔接将更加完善，从而成为长江沿岸城市未来发展下一个璀璨的明珠。对城市区域发展而言，未来长江六桥的竣工通车，串联二环路和蓝安大道打通主城10分钟生活圈，拉近城北、城西与城南距离。从绿地城出发，约10分钟即可达金融中心，约15分钟即可达高铁站。

一座桥，对于一个城市和一个区域的意义，在今天，已然化身为华丽丽的生活盛景，不断兑现给世人。长江六桥将成为一个长湿新城板块发展的“加速器”，最终推动泸州整个城市的跨越式发展。