今年以来国内新能源汽车市场发展迅速。中国汽车工业协会日前发布最新数据显示,8月,我国新能源汽车产销量首次均超过30万辆,再创历史新高,分别达到30.9万辆和32.1万辆,环比增长8.8%和18.6%,同比均增长1.8倍。其中,纯电动汽车产销量分别完成25.2万辆和26.5万辆,同比均增长1.9倍。
当下汽车行业是规模经济,企业的规模越大,规模效益就越好,造车的成本就越低。国外的知名车企基本都是行业内的“巨无霸”,而我国的新能源车企规模普遍较小,新能源汽车经过数年的野蛮发展,目前可以说已经初具规模,并初步具备行业自身造血的能力。然而在新能源汽车充电日益完善、有效缓解车主续航里程焦虑的同时,局部区域、个别环节仍存在痛点。
联盟数据显示,在公共类充电桩方面,从2020年9月到2021年8月,我国月均新增公共类充电桩约3.27万台。其中,2021年8月比2021年7月增加3.44万台,8月同比增长66.4%。截至2021年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台,其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩414台。在地域上,公共充电基础设施建设区域较为集中。广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.0%。
盛世昊通集团作为深耕汽车行业十余年的老牌民族企业,瞄准新能源电动化领域不断创新与发展这个目标,携手海南中科共创深度布局新能源充电站领域,积极推动新能源产业发展。
充电基础设施建设是发展新能源汽车产业的重要保障。碳中和,碳达峰的目标实现,离不开新能源行业的持续发展。而对于车主们来说,充电桩的覆盖情况或将成为选购新能源汽车的一个重要影响因素。
当下,盛世昊通充电桩业务快速发展,从全国范围大力布局充电桩,再到与思皓新能源车汽车的战略合作,无不为其新能源赛道的发展而助力。携手共创绿色环境,盛世昊通将秉承初心,砥砺前行。
在当下双碳大背景下,盛世昊通集团亦将持续加快充电桩业务的布局,为带动新能源汽车的发展,充分开发电动汽车电池的储能潜力等产业的发展贡献力量。
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