公众号
关注微信公众号
移动端
创头条企服版APP

5G与北斗融合方案产生化学反应,携手智能网联汽车奔赴自动驾驶

3301
恒基科达 2023-07-20 17:26 抢发第一评

浩瀚宇宙,几十颗北斗卫星构建的北斗定位系统,不断为全球用户提供强大的卫星定位导航服务。在武汉,北斗正在“导航”行业最大的无人驾驶运营服务区,加快了国家智能网络汽车测试示范区的形成。武汉正在充分发挥北斗技术和汽车产业的优势,加快北斗新能源和智能网络轨道进入全国第一方阵的目标 智能网联 智能驾驶技术的深度融合。当场景引领与技术引领强强结合时,当北斗、新能源、智能网络汽车两大优势产业“天地融合”时,会产生更多新的化学反应。

“萝卜快跑”是百度自动驾驶出行服务平台,正式落地武汉经济开发区,为市民提供自动驾驶出行服务。在武汉经济开发区,有100多辆正常的自动驾驶测试和商业运营车辆,在北斗定位准确的车道级导航下,在道路上安全稳定地运行。“萝卜快跑”的路测车和上路运营车辆都使用了北斗高精度卫星导航系统,精度可达厘米,可清晰识别车道,支持车道导航、自动驾驶等场景,提高自动驾驶定位的安全性。

无论是GPS还是北斗,导航终端都无法通过卫星定位的普通服务信号准确定位。它还需要地面上的固定站,称为差分基站。只有提供增强服务,用户才能获得更准确的位置信息。武汉率先在全国享受北斗厘米级定位服务,在湖北省建立了中国首个省级地区北斗地基增强示范体系,一举打破国外垄断。经过精细处理,为终端提供亚米甚至厘米的定位精度,使智能汽车能够准确感知时间和空间的“神经元”,从封闭的场景应用到开放的道路,使无人驾驶有可能。

基于在国家级示范区的应用测试,一汽、上汽、东风等自动驾驶车辆已安装在企业自主研发的车路协同5G北斗智能终端,并在全国多个地方推广应用。在智能互联汽车领域,依托智能互联汽车行业试点示范区的优势,推动北斗高精度服务在智能互联汽车产业链各个环节的应用,积极推动北斗高精度软件、硬件和服务产品进入汽车前装和道路协同路边设施。据了解,武汉智能网络汽车国家示范区是中国首个大规模采用5GOBU和北斗RTK模块集成方案的国家。5G使“聪明车”反应迅速,无时延,能迅速‘知道别人在哪里’。这为智能交通提供了更多的可能性。在国家试验区,2020年已经利用北斗高精度地图系统为核心技术,构建了国内一流的汽车城市网络平台系统。在“智能道路”上,预测交通感知集成计算、红绿灯优化信用控制等交通情况,帮助高级自动驾驶汽车上路。

声明:该文章版权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系。
您阅读这篇文章花了0
转发这篇文章只需要1秒钟
喜欢这篇 0
评论一下 0
相关文章
评论
试试以这些内容开始评论吧
登录后发表评论
阿里云创新中心
×
#热门搜索#
精选双创服务
历史搜索 清空

Tel:18514777506

关注微信公众号

创头条企服版APP