中国通用航空发展报告：2019年中国在册通用机场达246座 首超运输机场

10月16日，以“科创赋能智造未来”为主题的2020长春国际无人机产业博览会在长春农博园华彩开幕，会上发布了《中国通用航空发展报告2019-2020》。报告显示，中国通用航空处于稳步发展阶段，各项主要数据均在持续增长中。

通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。通俗地讲，通用航空就是除去商业航空后民用航空其他部分。

报告显示，中国通用航空飞行总量持续增长。2019年，中国通用航空完成飞行作业106.5万小时，较上年增长13.8%；中国无人机飞行作业总量达到125万小时。

据介绍，2020年的通用航空发展报告共由5章和两个附录组成，内容涵盖2019年和2020年上半年全国通用航空运营、航空器研发制造、通航服务保障等全产业链的发展情况。有数据、有分析、有预测、有政策汇总、有大事记录，对各级地方政府和通航企业了解全国通航发展情况，制定通航产业发展策略，具有重要的参考价值。

报告显示，2019年，中国在册通用航空器3640架，较上年增长7.69%；行业飞行员总数3599人，较上年增长10.7%；中国已注册无人机39.2万架。

中国通用航空企业数量是近几年增长较快的指标之一，近三年均为两位数增长。报告显示，2019年，中国通用航空企业478家，较上年增长13.3%；2019年，中国无人机企业达7149家，截至2020年8月，这一数字又刷新至9394家。

报告介绍，2019年，中国在册通用机场达246座，在册通用机场数量首次超过运输机场。2020年上半年，新增在册通用机场50个。

报告指出，截至2020年5月18日，中国通用航空企业执行了378次疫情防控任务，累计飞行2362.41小时、7189架次，运送各类药品、物资90余吨。通用航空以“小批量、多批次、高频次、点到点”的形式执行医疗人员和物资运输任务彰显了其独特价值。

此外，记者从会上了解到，中国建设交通强国使通用航空迎来了历史性的发展机遇，通航产业将是继汽车产业之后，中国经济高质量增长的又一重要引擎，也是中国经济转型升级、促进内循环最受关注的产业之一。

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