【钛晨报】李斌宣布蔚来联合创始人郑显聪退休；美团回应涉足地图服务：进一步增强LBS基础服务能力

【钛媒体综合】8月14日消息，据腾讯一线报道，蔚来汽车创始人李斌的一封内部邮件显示，公司创始人兼执行副总裁郑显聪退休。

邮件称，郑显聪于2015年加入蔚来担任联合创始人及执行副总裁，与李斌一起搭建了公司的核心团队，同时在供应链、工业化及蔚来驱动科技等业务方面为公司做出了贡献。

李斌在邮件中表示，郑显聪退休后，将继续担任他的个人顾问，在供应链和合作伙伴关系方面支持公司，并将继续担任蔚来驱动科技的董事长一职，从战略层面继续指导蔚来驱动科技的发展。

郑显聪在加入蔚来汽车前，曾担任菲亚特中国全球采购中心副总裁、广汽菲亚特总经理等职务，更早以前在福特汽车有着多年的任职经历。

郑显聪曾在公开演讲中阐述其为何加盟蔚来，“我很喜欢蔚来汽车的口号，它说要打造愉悦生活方式。所以后来我就加入了李斌创立的蔚来汽车，我说我不想当董事长和CEO，我在新公司做一个支持者，做咨询顾问，帮助你们这帮年轻人实现你们的梦想，同时也是实现我自己过去并没有实现的梦想。”

此外，李斌还宣布，供应链副总裁钟万里将直接向其本人汇报，曾树湘即日起出任蔚来驱动科技CEO，全面负责蔚来驱动科技的工作。曾树湘此前担任蔚来北美负责供应链的副总裁一职。

公开资料显示，XPT蔚来驱动科技，是一家提供智能动力解决方案的科技公司。打造电动化，智能化，轻量化的电动力平台；提供更环保、更高效、更安全的解决方案；智造新能源动力，驱动科技出行。 

钛媒摘声：

一种技术是否是未来的趋势，这个技术到底是颠覆性技术还是一种过渡技术、它的生命周期有多长等等这类问题在沃衍内部曾激烈的讨论过。我们认为，首先，技术要有效，也就是说性能方面要通过考核；成本要经得起验证。也就是说，效率高的技术不一定有可投资价值，如果成本高的离谱，就会影响到该技术的落地。简单来说，衡量一种技术是否具备颠覆性的潜力主要看其性价比如何。

——沃衍资本创始合伙人 成勇

对于任何一个商业模式和交易，价值都是最基础的概念。只有理解交易过程中对标的商品和服务的价值，才有可能理解整个商业模式和交易中的最根本的基础。我们通常从两个方面来考量一个商品和服务的价值：生产成本价值和使用价值。鉴于IT产品和服务的主要生产要素是技术人员的脑力劳动，简单的以技术人员的人力成本来考量IT产品和服务的价值显然是不恰当的。针对IT产品和服务，我们更多的是用使用价值做为衡量其价值的指标。

企业IT服务究竟具有什么样的使用价值？如果我们仔细考虑IT产品和服务在企业中的使用场景，至少现在这个阶段，绝大部分还是辅助人脑处理信息和形成决策，产生更高效、更准确的工作结果。

——斯道资本投资总监 张矩

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