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赚钱的日子要来了!百世靠什么打翻身仗?

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天下网商 2019-08-14 21:56 抢发第一评
摘要:多元化业务布局的百世承受的压力更大,因此也需要更多的耐心去等待成果。

 

天下网商记者 陈晨

8月13日晚间,百世集团公布了截至6月30日的2019年第二季度财报。财报显示,百世集团第二季度总营收为87.881亿元(约合12.801亿美元),同比增长30.5%;毛利润达到5.2亿元,同比增长24.5%;非美国通用会计准则(Non-GAAP)下的净利润达到650万元。

对于百世来说,这是期待已久的好消息,百世集团董事长兼首席执行官周韶宁高兴宣布,“在面对激烈的市场竞争和持续的行业整合,百世在第二季度实现了调整后的净利润。”

经过连年亏损的百世,终于迎来了盈利的曙光。虽然这季度净亏损2240万元(约合330万美元),但百世收窄亏损快速,盈利能力大幅提升,同比减亏76.1%。而且预计2019全年收入超过365亿元(2018年的收入为279.6亿)。

All In电商件 

不论是快递还是快运,百世都交出了亮眼的成绩单。

百世快递第二季度包裹量超过19亿件,同比增长49%,高于28.4%的全国平均增幅。市场份额由去年同期的10.5%上升至12.2%。快递成本比去年同期降低了11.6%。

百世快运本季度货运量超过173万吨,同比增长26.6%,远高于市场平均增幅。毛利润率同比提高1.2个百分点至6.4%,同时,快运网络结构不断优化,转运中心同比减少二成,达到101个,末端服务网点数量同比大幅增长55.1%,达到17000多个。

相比快递,百世今年在快运上的声量明显更大。在今年3月,百世集团副总裁、百世快运总经理柳涛给出了百世快运在2019年的发展目标——All In电商,百世快运将从工厂件转向电商件,瞄准电商大件这一增量市场。

“工厂件是基石,电商件是未来。”柳涛指出, All In电商不代表完全抛弃工厂件,而是鼓励加盟商开发更多的电商件客户。

可见此举对于拉动盈利水平的效果,周韶宁表示:“我们的快递、快运、供应链等核心业务在本季度进一步提升了市场份额、降低了成本且提高了运营效率。

据了解,百世在多个转运中心运用了多套高速自动分拣线和自动包裹扫码称重一体机(DWS系统),并且实现了电子面单的百分百覆盖,继续通过对技术的投入打造高效的快递网络。

生态梦还有多远?

包括顺丰王卫、圆通喻渭蛟在内,中国的快递公司创始人或出身草莽,或一路摸爬滚打。而周韶宁具有很强的技术背景。

他曾就读复旦大学计算机系,后获得美国普林斯顿大学工程学硕士学位,后历任美国朗讯科技公司全球微电子部研发总监、UT斯达康公司全球高级副总裁兼大中国区总裁、Google(谷歌)公司全球副总裁兼大中华区总裁。

由此,百世从上到下充满了技术因子。周韶宁倡导工程师文化,在百世内部拥有超过820名研发工程师。

百世认为,技术和商业创新是其一直以来的竞争优势, 此前IPO的过程中也一直对外强调不以快递公司名义上市,将自己定位为智慧供应链服务商。

周韶宁进入物流行业的时候,中国物流行业的割裂非常突出,物流成本高于发达国家的两倍,传统物流企业做快递的做快递,做仓库的做仓库,做零担运输的做零担运输。所以周韶宁的目标,就是把全部线上和线下的供应链环节都整合起来,而百世的业务布局,也围绕着这个目标进行。

在百世构建的生态圈中,百世云提供技术基础设施,百世金融提供增值服务,供应链、快递、快运、国际、优货等提供一体化的物流及供应链服务和解决方案,包括仓库管理、订单履行、快递、货运和其他服务。

另外,进行商业—仓配一体化的“最后一公里”服务延伸,利用百世店加的网络提供最后一公里B2C服务,包括取件、送件、账单支付和洗衣服务。

很显然,多元化业务布局的百世承受的压力更大,需要去更多的耐心去等待成果。

本季度,百世供应链云仓总履行订单量达到8670万件,同比增长41.7%,其中,百世加盟云仓贡献了3660万件订单,同比上升78.5%。截至第二季度底,百世供应链拥有直营及加盟云仓共370个,总管理面积超过280万平方米,新增了包括多家国际知名品牌在内的35家企业客户,共为658家品牌企业提供智慧供应链服务。

百世店加继续专注于品牌便利店的发展。截至六月底,百世店加旗下的WOWO与百世邻里等品牌便利店数量同比增长超过三倍,达到3106家。同时,店加业务的毛利润率提高了2.5个百分点,达到10.5%。

百世优货整车物流平台发展迅速,截至六月底,已有超过29.5万辆货车在百世优货平台上注册。本季度,百世优货交易单量超过11万单。

百世金融至六月底已为约9500辆货车提供车辆融资租赁服务。

国际化卡位 

“这是在(东南亚)电子商务爆发前夜的一次卡位。” 百世集团国际事业部专家曾告诉《天下网商》记者。

1月11日,百世集团在曼谷宣布,正式在泰国全境启动快递业务,覆盖首都曼谷与76府。百世快递业务在泰国采用“自建快递分拨+末端网络加盟”的方式,建设4个运营中心,71个区域网点,500多个门店覆盖泰国全境。

截止到目前,百世国际已在全球18个国家和地区开展业务。其中,百世泰国的发展势头喜人,快递和供应链业务量持续创新高;百世越南则准备启动覆盖全国的快递服务。

百世集团董事长周韶宁曾透露,百世期望未来5年,20%-30%的业务收入来自海外市场,所以接下来百世将进一步加大在国际市场上的资源投入。此前,原百世快递总经理周建被紧急调任百世国际总经理,就足见对国际业务的重视。

从某种程度上来说,说好供应链生态的故事需要时间,但市场和投资人也许等不了太久。如果按照目前百世亏损逐年大幅收窄的情况看,距离实现盈利不远了。

快递专家赵小敏曾在接受媒体采访时表示,百世虽然一直处于亏损状态。但总体而言,能明显感知到百世正处于上升阶段。百世从成立之初是以供应链出身,之后兼并收购了快递企业。发展过程中,中转费用、土地费用、仓储等导致资本的开支较大。

“我比以往任何时候都确信百世领先的技术优势和我们综合的智慧供应链的服务能力,将为我们带来长期的成长。” 周韶宁在季报发布时说。

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