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想了解夏季沃斯论坛大佬都说了什么?干货都在这里了!

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彩椒商学院 2017-06-29 10:39 抢发第一评

【中国不发展是最大的风险李克强总理27日在大连夏季达沃斯论坛开幕式致辞时指出,中国不发展是最大的风险。尽管在金融领域还存在一些风险,但我们有能力守住不发生系统性风险的底线。一些领域的风险我们发现了,也会及时处置。目前看风险总体可控。我们正在采取有效措施,把这些风险点逐步化解。

【欢迎外国企业到中国参与企业兼并重组李克强总理28日会见2017大连夏季达沃斯论坛企业家代表时说,中国推进改革的过程,需要外资、外商、外国智力的参与。我们欢迎外国企业到中国参与企业兼并重组,并会进一步开放服务业对外资准入门槛,实施负面清单管理,按照符合WTO政策给予国内企业的一些支持,只要外国企业在中国注册,我们将一视同仁。

【产能过剩是金融危机以来各国实施量化宽松的结果】李克强总理28日指出,国际上一些领域出现产能过剩,这是国际金融危机发生以后很多国家实施量化宽松政策导致的一个结果,需要全球共同努力来解决这个问题。中国没有推卸自己的责任,而且主动作为。在消化过剩产能方面,中国为自己的结构性改革作出了努力,也为国际社会作出了贡献。

金融改革

【李稻葵怒怼穆迪:乔丹打蓝球听一个小矮个子不懂球的人评 这不对】正在大连召开的夏季达沃斯论坛上,清华大学苏世民学院院长李稻葵表示:穆迪中国评级下降,不要相信它,穆迪不就是那两三个刚刚MBA毕业两三年的人来评中国,他们了解中国吗?而我们这么大体量中国的金融听一个小公司的评价,对吗?我们是乔丹打篮球,听一个小矮个子的从来不篮球的人评我们的球技,这是不对的。

【金融去杠杆要有一定破产率 多了不成少了不灵】金融去杠杆还能持续多久?又如何拿捏好度?李稻葵表示:“拿捏好度最关键是要有一定的破产率,多了不成,多了肯定不合适,引起资金供应链的连锁反应,会引起恐慌,少了也不灵,现在太少,每个月都得要有一两个重组案件,长期不重组不退出,那资产质量怎么提高?怎么排毒?人不排毒怎么行,人光吃不拉肯定会得病。”

【中国银行业需要进一步开放】在渤海银行股份有限公司董事长李伏安看来,中国金融业和实体经济一样,今天的成就得益于开放,中国银行业需要进一步开放。按照我国当前的规定,单一外资银行入股中资行的股份上限为19.9%。他认为,这是中国在入世之初,担心外资银行进来以后冲击中国市场而设定的限制,但到今天,实际的冲击比想象中要小,对于中资行来说,也需要通过开放来学习。毕竟,中资行无论在企业管理还是创新能力上都与外资行之间存在较大差距,需要通过开放来获取学习的途径。

【MSCI将会吸引更多的外资进入A股市场】摩根大通亚太区董事总经理兼副主席李晶表示,外资进入中国市场可以用QFII,也可以用新的深港通和沪港通进入。现在MSCI包括了A股,也会吸引更多的外资进入中国的A股市场。

人工智能

【人工智能是百度翻盘的好机会】百度公司总裁张亚勤指出,科技企业能否从单个产品线跨越到多个产品线尤为重要。“在产业发生变化的时候,在新技术来临的时候,能不能有新的产品线出来?很多企业就是由于在某一个时间,做了一件对的事,然后成功了;当情况发生变化的时候,企业就没有了。”他表示:“每过十几年,就会有新的技术浪潮,把过去的东西冲击掉。如果趋势没看清楚,不管投了多少资源,市值多高,多么聪明的人其实都没有用。““现在进入了AI时代,对百度来说是特别好的机会。”张亚勤称。

【中国制造业的未来取决于人工智能】清华大学国家金融研究院院长、国际货币基金组织前副总裁朱民认为,在人工智能如火如荼的当下,具有眼光长期投资者将获益,短期的投资者会遭到淘汰,同时,在今后的两三年里,新一轮的淘汰也是不可避免的。尽管认为人工智能领域出现了泡沫,但朱民坚定认同人工智能带来的历史机遇,他认为,中国制造业的未来取决于人工智能,中国可以走向世界,去协调、支持、引领人工智能发展,将是一个重大的历史机遇。

【未来三年中国企业投资方向和中国制造关系很大】小i机器人公司创始、董事长袁辉表示,未来三年中国企业投资方向和中国制造关系很大。中国未来的竞争在于核心技术的创新,只有两种企业应该去投资,第一种是企业愿意有原创性的自我创新的动力,在创新的动力下买IP。企业要有长远的创新之路。第二,如果企业只做市场的低端应用,未来很快会变成富士康,被挤压在产业的末端。

共享经济

【全球交通变革的中心会在中国】2017年新领军者年会联席主席、滴滴出行总裁柳青表示,像很多其他行业一样,交通变革的中心会在中国,这里有最复杂和庞大的市场需求,也有领跑全球的先进技术。今天,全球正处在第四次工业革命的拐点上,技术和互联网不仅在连接,而且在深刻改造各个行业。以交通行业为例,这个行业正在经历三大深刻的变革——电气化、自动化和共享化。“这三大变革会彻底重塑整个交通的新格局。”

【摩拜合并ofo没意义:运营效率和生命周期不同步】胡玮炜表示“大家喜欢用以前的东西和案例,套在共享单车身上,实际区别很大。”胡玮炜认为,在产品运营效率和生命周期都不同步的情况下,收购没有意义。她给出的解释是,不同于以前的模式,一个app可能就能将两个不同平台的所有东西统一在一起,摩拜拥有全产业链,也涉及到重资产。全产业链和重资产的一个典型例子是,区别于其他共享单车的代工模式,摩拜有自己的自行车生产线。全产业链和重资产的一个典型例子是,区别于其他共享单车的代工模式,摩拜有自己的自行车生产线

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