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返校季高校快递激增,如何抓住校园最后一公里建立校园跑腿平台?

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天气回暖的同时校园经济也逐渐回暖,学校开学学生陆续返校,回归校园生活的大学生在学校的封闭或者半封闭的管理下,大部分的活动都只能在校内,不难看出,在后面的一段时间内,校园将是学生消费的主战场。

除了高频的校园餐饮和外卖之外,不可忽视的是,高校快递量也将迎来一波高潮,大部分学生回归校园后都开启了买买买模式,包括文具、日用品以及衣物类,快递量多了就面临取快递的困难。

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学生为什么不愿取快递

高校是属于人流量集中的区域,学生取件时间在下课、中午、下午三个时间段,绝大多数高校都会在取件高峰期出现排队的现象,其余时间较为零散。在快递量大的时候,这样的现象更加常见,学生排队,快递站点快递堆积如山。

1、等待时间长

对于大部分学生来说,拆快递是一件非常快乐的事情,但是取快递却是相当烦恼。学生的作息大多统一,中午,下午是下课高峰期,取快递总是排着长长的队伍,极其不方便。

2、挑选不便

一到购物节或者活动日,校园内的快递就会特别多,不仅排队取快递浪费时间,寻找快递也是一件痛苦事,快递随意堆放,快递数量又多,师生很难在一堆杂乱的快递中快速找到自己的快递,需要花费大量时间。

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校园跑腿能否扭转困局?

快递堆积如山,容易出现快递错拿、被偷、被破坏等乱象出现,目前各大高校已有海量且持续增加的快递待取,从增加的快递量中,不少人也嗅到了商机,以代取快递切入高校市场,开展跑腿业务。

校园跑腿的重心是跑腿平台和跑腿团队,需要有一个可以发布需求的地方和一群可以帮忙完成跑腿需求的人,抓住这校园最后一公里为学生带去更便捷的服务。

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校园跑腿平台落地方案

跑腿团队组建

跑腿平台需要有大量的配送人员,人员需求可以招募学生以全职+兼职的形式组成,学生用工成本低,可以随意进出校园,配送无阻碍,学生也可借此机会锻炼自己,增加社会经验,赚取零花钱。

前期单量没起来可以不用招太多的人手,节约成本,一般来说代取快递业务所需人员初步在3—5人:

1人负责订单的监控处理与取件分拣(可开启自动接单),负责将接到的订单批量筛选并取件后进行分拣。

1人为运货骑手,将已经分拣好的货物分区域分别运输到指定楼栋。

另外2位为快递派送员,男女各1个,将快递分别送到男生宿舍与女生宿舍。

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业务宣传推广方式

1、社交式分享,覆盖多个渠道:社群、朋友圈、微博、公众号、学校贴吧等,留下下单方式。

2、宣传海报分享,制作平台宣传海报或传单,加上平台二维码在校园内分发或展架上粘贴,还可利用自身的人脉,与学校团队沟通。

3、线上可根据自身的需求制定推广营销需求,配置创建活动,通过打造各式各样的营销形式,帮助平台快速吸粉,利用微信生态打造校园私域流量。

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当然,校园跑腿是不限于代取快递这一类服务,还可以对接校内外有配送需求的商家,如餐饮、商超、果蔬等,这些都是学生的高频需求,多开展一项跑腿业务就多一种盈利方式。

做跑腿业务,以专业系统平台的形式来帮助学生个体代跑腿业务的“消化”,不管是在管理运营上还是在效率上,都会有很好的效果,所以系统的选择也是创业者考虑的重点。

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最后:

校园代取和跑腿服务的需求我们大致可以预见,经过详细的市场调研之后,整合校园资源先入为主,满足学生需求,真正将项目在校园内落地是校园创业者入局市场的好时机。

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