从贵阳开阳港区发出的14艘货船,历经6天,沿乌江而下,途经瓮安、余庆、思南、德江到达沿河,于11月22日下午全部通过贵州境内乌江最末一座梯级电站——沙沱水电站通航设施。货船将沿乌江水路直奔重庆涪陵进入长江,航线全长545公里。据悉,14艘货船运载的磷矿石抵达涪陵后,再由大吨位船舶转运,最终运抵安徽芜湖港。
20世纪90年代末,随着渝怀铁路建成通车,加之乌江流域多个梯级水电站的开发,乌江干流航道一度处于分段通航状态,通江达海被中断。近年来,随着乌江多个梯级水电枢纽的建成,以及航道整治工程的同步开展,特别是构皮滩水电站通航设施工程建成投用,乌江水运通船能力大幅提升,贵州北入长江的“黄金水道”得以恢复畅通。
这次乌江复航后的首次大规模全线航运,标志着黔中地区的水运门户已经打开,为“黔货出山”开辟了新的战略通道,为“强省会”行动注入了新的活力。
2022-05-26 笛笛起航发布了 《运输进项发票缺失,企业利润虚高?税务筹划了解一下!》的文章
2022-05-26 笛笛起航发布了 《笛笛叫船 | 跟「找船难、找货难」说再见》的文章
2022-05-19 笛笛起航发布了 《听说,聪明的货主和船东都在这个平台上找船找货!》的文章
2022-05-09 笛笛起航发布了 《笛笛叫船找船找货平台:为货主企业提供物流全方位服务》的文章
2022-05-09 笛笛起航发布了 《内河航运物流人的四大痛点,戳到你了吗?》的文章