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造型灵活舒适且用材环保,麦格纳座椅技术将在四款新车上应用

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红眼兔 2021-11-24 16:13 抢发第一评
麦格纳(Magna)的自由成型座椅技术(FreeForm)让汽车制造商可通过座椅造型来增强汽车品牌特色。该技术已运用于今年上市的一款新车,另外三款明年上市的新车也将采用该技术。该技术提供了一个干净、有雕塑美感和无缝线面的座椅造型,为设计提供更多可能性。

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据介绍,FreeForm 于 2020 年首次在凯迪拉克 XT5 上投放市场,现在将其应用于其他汽车品牌的大型 SUV、中型跨界车、轿车和全电动 SUV上——所有这些车型都预计将在 2022 年上市。

“我们看到传统客户和新客户的需求不断增加,他们寻求卓越的舒适度和设计特色,希望客舱更‘温馨’,使用的材料更环保。 FreeForm 技术可以在这些方面发挥作用。”麦格纳座椅系统总裁 John Wyskiel 说。

FreeForm 具有多种技术优势,包括:

造型灵活:与传统剪裁和缝合的半径为20-25毫米相比,FreeForm 可以实现 1 毫米半径的精准设计细节。 这为汽车造型师提供更多设计可能性,以实现各种形状和更清晰明朗的线条。

触感舒适:由于凹度超过 100 毫米,新的座椅装饰技术提高了背部的舒适度。再加上坐垫,这为下背部提供了更好的支撑,因为它减少了脊柱的疲劳微动。此外,由泡沫层压材料制成,成型表面的透气性是同类成型装饰产品的四倍,进一步提高了座椅的舒适度。

用材环保:FreeForm 背板座椅含有多达 50% 的源自rPET的专有多元醇,座椅表面含有多达 20% 的来自生物原料的可再生材料 ,这些材料成分让产品整体更环保。

易于清洁:FreeForm 的光滑表面可让座椅更快速、更轻松地清洁。 座椅套也可以轻松拆卸以进行清洁和日常维护,这使它们对未来的出行场景(如拼车)具有吸引力。

拓展客舱空间:FreeForm 背板提供“柔软触感”表面,具有高达 4 英寸的拉伸能力——提供大量增加的腿部空间。

 

 

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