车爵仕 汽车空调系统养护技巧

你有没有感觉到这样的现象？夏天你开空调的时候啊，发动机的噪音变大，油耗变高，抖动也变大。同时呢频繁的听到康康康的声音，开了十五分钟，空调也不凉，等你到目的地空调才慢慢的开始凉，这是为什么呢？

上一集我们讲了空调系统的清洗，它是解决了一个蒸发箱的一个智能效率问题和空气的问题。那么发动机的外部也同样需要保养。

提高制冷效率的问题。今天我们准备了两台车，一台是两年车龄的车，一台是五年车龄的车。我们今天来检查一下它的空调系统到底有什么区别。很多车主认为空调不凉就是加氟，其实不是这样的这个整个。

空调管路里面它有冷没和氟油混合而成。当你的制冷效率下降的时候，自己的压缩机已经开始磨损和油变质了，造成它的负荷增加。我们今天来检测一下。

他的氟油已经被氧化，我们用专业的检测工具接入空调的高低压管，然后砸车打开空调，打开高压阀门，让冷媒和佛游游入设备进行观察。它的颜色和杂质正常的状态。

它应该是清澈透明的液体，比如是这样的，那么这台车呢我们再来检测看一看它的氟油和氟已经被氧化微微的变黄了。

大家可以看到刚才两年的车氟和氟油是透明的。那么这个五年的车呢，它的氟油已经明显的氧化变黄了，影响了智能效率。下一集我们用这台专用的机器对这台车一个空调系统深度养护。

一个宝马的压缩机，它的价钱得四千六百块钱左右。

以前的压缩机都是电子离合器的，启动的时候频繁的、当当当的响声，现在的车子用的是电瓶式压缩机，那么它实现了自动的恒温和控温，但是它对压缩机里面的氟和它的氟油要求就非常高，要定期保养。

一个宝马的压缩机，它的价钱得四千六百块钱左右，但是我们通过一个简单的一个养护，可以大大延长它的使用寿命，这才是完整的空调系统保养，它相当于对人体的血液进行了一次养护，那么空调系统的皮肤发热也是需要保养的。