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小鹏G3i能否靠智能和颜值俘获年轻人?

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钛媒体 App 2021-07-10 10:44 抢发第一评

小鹏G3i想用智能化和颜值获得年轻人的青睐。

7月9日,小鹏G3i正式上市,售价14.98-18.58万元,共推出包括460G、460N、520G、520N四款车型。新款价格与老款相比,起步价保持不变,顶配价格下降1.4万元。

此次中期改款,小鹏G3i在三电系统、底盘悬架等方面并未进行更新或升级,依旧是全系搭载第二代永磁同步电机,最大功率145千瓦,峰值扭矩300牛米,官方0-100公里/小时加速时间8.6秒。

电池方面,除了460G采用的是55千瓦时磷酸铁锂电池之外,其他三款车型均采用三元锂电池,其中460N电量为57千瓦时,另外两款NEDC综合工况续航520公里车型的电量为66千瓦时。

充电时间方面,30-80%直流快充时间均为35分钟,而30-80%交流慢充时间,两种不同续航版本车型分别为4.3小时和5.5小时。而悬架系统方面,依旧是前麦弗逊独立后扭力梁式非独立的组合。

从小鹏G3i上来看,小鹏并未将其重点放在动力、续航上,而是转而探索新的路线——智能与颜值。

正如小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏在活动现场表示,“出行作为第三大时间占用场景,一定会像手机一样,向智能化发生变革。G3i优化了大家最关心的智能和颜值等方面,我们依然相信它将成为年轻人20万元以内智能电动SUV的第一选择。”

相比老款,作为中期改款车型,小鹏G3i最大的变化就在智能化的配置和外观的颜值上,不仅焕新采用了X Robot Face家族式设计语言,而且还配备了XPILOT自动驾驶辅助和Xmart OS车载智能系统。

小鹏汽车一个鲜明的标签就是智能化,智能是其相比竞品而言,最大的差异化优势。小鹏G3自2018年上市以来,截至2021年3月31日,交付量超过3万量,且已完成15项重大OTA固件升级,增加了55个新功能,人工智能语音助手的使用率持续超过 99%,并于2020年获得i-VISTA自动泊车第一名的优异成绩。

在G3i上,配备了XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统,中高配车型则拥有ACC自适应巡航、ALC自动变道辅助(打灯自动变道)、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、ATC自适应弯道巡航、XPILOT Parking超级自动泊车辅助等同级自动驾驶辅助功能。

此外,在智能座舱方面,G3i还升级了车载娱乐芯片——骁龙820A车规级芯片,搭载了行业首创的全语音车载系统。同时,G3i标配“你好,小P”AI语音助手、连续对话、可见即可说、双音区识别、小P形象与语音指令灵活自定义等智能语音功能。

另外,在主动安全方面,小鹏G3i配备了超过18项主动安全配置,中高配车型将配备FCW前向碰撞预警、CIW加塞预警、FDM前向车距监测、DOW车门开启预警、AEB自动紧急制动带行人监测、LDW车道偏离、SLA智能限速辅助、BSD盲区监测、LCA车道变换预警、RCTA后方横向来车预警、MSB电动安全带、ELK紧急车道保持、LKA车道保持辅助等功能。

同时,在被动安全方面,小鹏G3i中高配车型标配6个安全气囊,全系车型车身高强钢比例达到70%,采用多传递路径和多环状球笼式结构,环形结构互为支撑,拥有刚性强、结构稳定等特点。

其中,520km续航车型的动力电池拥有IP68级防尘、防水,电池厢体采用航空铝合金材料,横梁和骨架一体化设计,架构强度高,并且使用了阻燃结构设计,阻断电池热失控扩散。

在这个看脸的时代,颜值也依然是用户尤为关注的点。为此,小鹏G3i为迎合新生代年轻消费群体的喜好,采用家族式的X Robot Face设计语言,搭载了智能灯语,前贯穿灯可跟随音乐律动,展现多种灯光效果,未来还将支持自定义功能,可通过编程实现更多的个性化灯语。

同时,全新升级的隐藏式门把手不仅降低了整车风阻,也使得侧面造型看起来更加美观,而且解锁时门把手会自动展开,更具科技感与仪式感。

此外,为了满足消费者的个性化需求,小鹏G3i拥有全新调配的天青绿外观配色,同时采用白顶撞色设计,并通过官方提供超过50款外观加内饰的车膜改色方案,让每个用户都能找到属于自己的代表色。

小结

根据小鹏汽车规划,新车已于即日起开启预订,并将于今年9月启动交付。从小鹏G3i上,可以看出,小鹏汽车想要走出一条具有鲜明差异化、标签化、年轻化的路线,想用智能与颜值俘获年轻人。

虽然智能汽车越来越向消费电子进化,向第三空间进化,功能性的属性在发生变化,但回归到车的本质上,短期内,尤其是新能源汽车的三电系统,消费者不可能不关注和在意。

小鹏G3i能否“靠脸吃饭”,很快市场会给到答案。(本文首发钛媒体APP,作者/张敏)

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所属栏目: 汽车交通 人工智能
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