[0517创精选]共享领域虚火旺盛怪谁？租赁生意：宝宝委屈，宝宝不说

昨天，我们在创精选里提到昔日联想二把手刘军回归的消息。对没错，就是刘军和杨元庆半夜不睡觉在微博上对诗那一段。殊不知跟联想有关的高管们的消息并没有结束。

今天一早，联想集团高级副总裁陈旭东表示，在离开联想后将加盟三胞集团。不过目前尚不清楚陈旭东在三胞集团的具体职位。

而此时远在国外，Twitter联合创始人比兹·斯通在博客上宣布，他也将重新回到Twwitter任职了。

据了解斯通于2011年离开Twitter，最近他将自己的初创企业Jelly卖给了Pinterest。不过目前斯通将担任什么样的职位还不清楚，但知情人士透露，斯通直接向Twitter首席营销官莱斯利·伯兰汇报工作，同时将帮助内部沟通和提高公司员工士气。

这可能就是传说中的创业情怀吧，离开了这么久还是选择回归，不是感情深厚是什么？

视线回到国内，今天还有一个人事变动的消息吸引了小编的目光。

前淘票票总裁原源加入共享充电宝公司街电出任CEO。据了解原源于2011年加入阿里，负责支付宝钱包运营推广和支付宝O2O业务，2014年调任淘票票，是淘票票最早的核心团队成员。

街电科技大家最近应该也有所耳闻，是一家做共享充电宝生意的公司。前不久聚美优品的陈欧和国民老公关于“吃翔”问题的争论还记得吗？事件中心就是聚美以3亿元人民币投资街电，获得街电约60%的股份。

说起来共享经济真是热的有点离谱了，把好好一个租赁生意硬给归到共享范围内是不是有点不科学？

你就说共享汽车吧，这个市场2016年就躁动起来了，各路资本进入了共享汽车行业。北京有首汽Gofun出行、戴姆勒Car2Share、TOGO（途歌）；在上海，EVCARD（环球车享汽车租赁有限公司）已投放运营6500辆；在广州，已有“有车”、EVCARD、驾呗等共享汽车运营商；在深圳，比亚迪、中兴、车普智能、联程共享4家企业的1000多辆共享汽车每天活跃在街头；在重庆，戴姆勒集团旗下的“Car2go”陆续投放600多辆smart，与力帆集团旗下的盼达用车竞争火热……虽然不像五颜六色的共享单车显眼地占据着街头巷尾，但特别涂装过的共享汽车也能在车流中被一眼认出。

然而有趣的是，虽然据不完全统计，国内注册运营分时租赁的企业数量已经达到370家，但实际有车队运营的公司数量超过100家。

毕竟汽车的成本摆在这儿，租赁的前提是你得有车。这么一比，好像共享充电宝好像更科学一点。

其实小编觉得，共享经济这股虚火之所以旺盛，主要是因为创业领域有一股浮躁的气息，给用户创造需求本身没什么错，但在商业模式不成立的前提下，所谓的长尾需求还是和创业这件事无法实现双赢的。

话题聊得有点大了，我们还是看资讯吧。

听说外卖巨头饿了么和资讯短视频平台梨视频正式达成战略合作，前者300万名蜂鸟配送员，将以“饿了么小哥”的身份，成为梨视频拍客，并将享有拍客的各项权益。梨视频对其提供的视频素材予剪辑、审核和分发，同时将依据拍客稿酬规则支付相应酬劳。

等等....外卖小哥拍视频？

外卖小哥这么忙还有时间拍视频？？？？

看在给酬劳的份儿上，小编就暂且不质疑这个合作是不是能很好的进行了。不过要拍视频的话，是不是得先给各位小哥配一个好点的手机？

说起手机，小编看到有报道称三星电子今天宣布，自上月21日在全球发售以来，25天内新旗舰Galaxy S8和S8+销量已经突破500万台。这两款机型第一批发售的市场为韩国、美国和加拿大，一周后欧洲的英法德意四国正式上市。Galaxy S8和S8+在韩国市场异常受欢迎，预售阶段销量就突破了100万台。

如此看来，这场翻身战打得好像还不错，苹果此时会不会压力山大？听说苹果准备停产iPad mini平板电脑的，是要专心做iPhone吗？

不过其实此处小编更想问的是，三星note7 的翻新机怎么样了？

好想知道届时的销量啊....

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