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「焦点」宝马将改用纯电动力系统,全球最大快充站在深圳投运,每周必看车圈大事件!

ZEALER 2019-06-03 03:46 抢发第一评

宝马i8下一代车型将抛弃混动,转为纯电

据宝马内部人士透露,宝马旗下的旗舰跑车i8即将换代,将搭载的“新型高扭矩纯电动传动系统”,暂定于2023年底推出。下一代车型将不再采用插电混动系统,将采用纯电动力系统。目前,公司高层正在对这一计划处于关键的决策阶段,宝马i8将改变动力系统的可能性还是比较高的。

对手奥迪R8也将搭载纯电驱动系统,保时捷的Taycan纯电车型也在不久后上市,特斯拉的纯电跑车Roadster已经开始接受预定。对手的转型,都促使着宝马向纯电方向转变。

毕竟……原本那套动力,对不起他的造型啊

特斯拉推置换政策,最高7600元

特斯拉官方宣布推出特斯拉车主置换激励政策,任何特斯拉车主可置换ModelS/X,可获得6700元补贴,置换Model 3可获得3400元补贴。有效期至630日。

前段时间特斯拉的Model S与Model X迎来了改款,无论是续航里程,空气悬架,以及快充均有升级,这也刺激了老款车主,换点新口味试试。

电池用旧了……也是时候换换了

不好好造吹风机,扎堆进军电动车

戴森吹风机、吸尘器,相信大家都看过不少广告,或是朋友圈看到好友发的图片,戴森在吹风机,吸尘器这方面的确做得不错,无论是逼格,质感,科技,价格……都是同行业领先,如今新能源汽车也来掺和一脚。

戴森首款电动车将采用铝制车身,采用超大轮径的轮胎,预计23-24寸,内部空间巨大,拥有三排座椅。早在2017年,戴森创始人就透露将投入25亿英镑资金供电动车的研发与制造,并聘请了前阿斯顿·马丁总工程师Ian Minards来领导该车型的研发工作。新车问世事件预计在2021年。

戴森气旋是真牛逼,希望新车上也能有一些独家技术

日产发布ProPilot 2.0,允许脱离方向盘

日产近日发布了升级版自动驾驶辅助系统——ProPilot 2.0,能够在自动驾驶时让驾驶员解放双手,属于L3自动驾驶级别,尤其针对高速巡航场景,将首先应用于日本市场,搭载在日本本土的英菲尼迪Q50上,预计今年秋季发售。

但是ProPilot 2.0依赖高清地图辅助,目前仅在日本市场推广,未来还将推向美国市场,而中国市场暂无消息……

日产车主:我想在重庆的高架上使用自动驾驶……

ProPilot 2.0:对不起,做不到!

全球最大的汽车快充站在深圳投运

深圳民乐充电站新增172个快充桩正式投入运营,至此,由南方电网公司等三家运营的电动车充电站已有快充桩637个,占地面积2万平方米,成为全球最大规模的电动车充电站。

民乐充电站位于深圳市龙华区,每天能为5000辆电动车提供充电服务,其中新建的7060千瓦直流电充电桩采用了新型恒功率充电模块,可满足市面上所有电动车的充电电流电压需求,并且比一般的充电桩要快20%-30%左右。

目前,南方电网公司已累计投资31亿元,建设充电电桩约2.3万个,覆盖南方五省主要城市,南方电网服务平台有效注册用户已达29.6万人,接入电网9.48万台,今年计划新增充电桩8000台。

*十万人测评俱乐部用户可加 Q 群:631042704

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