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资讯 > 干货 > 这可能是 15 万内,人均幸福感最强的两台车
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这可能是 15 万内,人均幸福感最强的两台车

时间:12-11 00:00 阅读:185次 转载来源:ZEALER订阅号

为广大网友排忧解难,解决购车难题是我们的责任,但每次都有一些问题让我们直喊脑瓜疼,这类问题都可以总结为——“我想要一台坐得舒服、油耗低、动力好、颜值高的车,但我没!有!钱!”

花一分钱买到一块钱的货,全世界的买家都有这个憧憬,只不过中国汽车市场还在起步阶段,汽车是大多数家庭的第一台车,加上今年车市遭遇罕见寒冬,消费者太需要一台身兼数职的车,来承担更多的用车需求。

就拿比亚迪来讲,作为一个新能源企业我们都会认为唐是应该是卖的最好的车型,但实则卖得最好的居然是宋 MAX。宋 MAX 已经连续 13 个月破万(差点超过唐的燃油版+新能源总和),这对于一台上市一年多的 MPV 车型来讲,实属不易。

看着比亚迪的成绩,各大厂商都开始铆足了劲瞄准 10~15 万元级别 MPV 的市场,最近就有两款非常值得我们关注的 MPV 车型,分别代表了两种不同的造车思路。一台是设计感十足的吉利嘉际,一台是空间感优秀的传祺 GM6

从外观不难发现,嘉际走的是当时法系车一样的设计路线,是一款精致感十足的 MPV。一坐进车内,大量拉丝金属面板的使用、音响形状的独特设计、电子档杆、全液晶仪表屏等都从设计上去讨好消费者,甚至质感还有点像领克。

内饰材料更是毫不意外地在能触摸到的地方,都用上了软性材料,这波操作对于吉利来讲已经是驾轻就熟了。

对于整车的空间表现,我觉得用言语去描述实在太枯燥了,不如去看下美女车评人有钱 MM 的亲身体验吧。

不过除了 1.8T 和一套 1.5T 的插混动力,我们对这台嘉际开起来的表现还一无所知,如果你不想等待嘉际的动力评测,那还有一台广汽传祺的 GM6 可以值得考虑。

GM6 的人气早在广州车展上就有所体现,还记得当时 GM6 的展台被围个水泄不通,以至于旁边站着的车模妹子毫不嫌累地换了各种摆拍的姿势, 直到有不识风情的钢铁直男,实在忍不住抱歉地说了句:“麻烦让一下,你挡到我看车了。”

要说 GM6 的最大优势是同级别里空间利用率最高,最能舒适坐下 7 个人的 MPV 了,这对于这个价位的 MPV 来讲,这是一个最基本,但又是最难解决的问题。巧妇难为无米之炊,更别说要做个满汉全席。

在我们实测发现,这台 GM6 即使坐满七人,尾箱仍然可以放下 3 个登机箱,这个表现是远远超过很多等同级对手的,也可以说解决了这个级别 MPV 用户最大的痛点。

和嘉际一样,作为一台 2+2+3 布局的 MPV,GM6 进出第三排的方式是比较方便的,不仅车厢地台离地高度较低,车内高度充足,稍微弯腰跨步就能上车,而且第二排两个独立座椅中间最宽的部位有 22cm 之多,一般人都能很容易走到第三排。

第三排的座椅虽然没有前面两排那么有包裹性,但是胜在填充物比较厚实,座椅两边还有支撑的腿托。

为了获得满载时实用的后备空间,GM6 像奥德赛一样,把备胎放到了第一排座椅下方,不过这样也有一个小缺点,便是第二排的乘客无法将脚伸入第一排座椅下方,总的来讲影响不大。

GM6 的第三排座椅和奥德赛一样,可以翻折到地板地下,形成一个平整的地台,这意味着第二排往后的位置是一个全平的空间,无论是装大件物品还是家人行李,这个空间利用性绝对是 GM6 的杀手锏之一。如果说稍有不足的话就是第二排的座椅无法配合放倒,对于搬运超长物品的能力有所缺失,这就看各位主要使用场景了。

作为一个连大娃都还没有的人,给二胎需求家庭推荐一个 MPV,显然是不能服众的,无论我再怎么把自己假设成一个当爸的角度,总会有一些生活细节没有注意到,毕竟当爸爸这种经验,在我的生活里还只存在于相声和几个死党的开场白。所以不妨看一下就要当奶爸的陈函同学是怎么看待这款车的。

虽然不是奶爸,但在一个媒体从业人员来看,这两台车的优势在于,能且不仅仅是二胎用车,颜值和空间决定了它们的多样性。商务接待、临时拉货、接送旅客等等都可以。我们都知道 MPV 不会复制当年 SUV 的火爆,但也许它们的存在就不是为了成为下一个 SUV,只要成为车企度过寒冬最耐烧的柴火,就够了。

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