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资讯 > 汽车交通 > 华途科技:全球第一个大规模公交导盲系统研发者
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华途科技:全球第一个大规模公交导盲系统研发者

原创 时间:12-09 16:50 阅读:14408次 来源:伯乐咖啡

摘要:凭借一套具有自主知识产权的“视障人士无障碍出行系统”,广州华途信息科技有限公司(下文简称“华途科技”)获得了第五届中国创新创业大赛广东赛区暨第四届“珠江天使杯”科技创新创业大赛的三等奖,顺利入围大赛电子信息行业总决赛,并最终斩获“第五届中国创新创业大赛优秀企业”奖。

凭借一套具有自主知识产权的“视障人士无障碍出行系统”,广州华途信息科技有限公司(下文简称“华途科技”)获得了第五届中国创新创业大赛广东赛区暨第四届“珠江天使杯”科技创新创业大赛的三等奖,顺利入围大赛电子信息行业总决赛,并最终斩获“第五届中国创新创业大赛优秀企业”奖。


2016年10月28日,第五届中国创新创业大赛电子信息行业总决赛落下帷幕。这场被誉为国内最高规格、最大规模的双创赛事由国家科技部、财政部、教育部、国家网信办和全国工商联主办。大赛从全国各省市分赛区层层选拔,挑选出当代中国最具潜力、最出色的一批创业项目和团队。


“这个比赛的淘汰率特别高”,华途科技的创始人张传春笑着说:“我们一路过关斩将。它每一场都是八分钟演说加七分钟答辩,有点像高规格的路演。”


这不是华途科技第一次获得这么高规格的奖项了。

2015年11月,张传春带着团队远赴斯里兰卡,参加有“科技界奥斯卡”美誉的亚太信息通讯科技大奖赛(Asia Pacific Information and Communications Technology Awards 2015,简称APICTA)。面对来自澳大利亚、印度、马来西亚、新加坡、香港、台湾等19个亚太国家和地区代表队的激烈竞争,“视障人士公交助乘系统”脱颖而出,凭借出色的技术突破和重大的社会价值,赢得了大赛评委的一致认可,并将优胜奖(MERIT)收入囊中。


这套视障人士助乘系统有一个更好听易记的名字叫做“听听巴士”。

作为广东十大民生工程之一,“听听巴士”已经在全广州市铺开,覆盖了主城区的12,000辆公交车和7,000个公交站点,成为了全球第一个大规模公交导盲系统。10月17日,广州第33届国际盲人节活动上,该公交导盲系统宣布正式上线。


目前,“听听巴士”用户以广州市视障人士为主,约有11,000位用户,这仅占全广州视障人士的十分之一,用户数量还在上升,市场潜力巨大。



“听听巴士”通过四个组成部分实现视障人士的无障碍公共交通通行。一是位于公交车站台的“交通要素标志;二是安装在每辆公交车上的车载导盲终端和车载喇叭,车辆进站的时候能够报站提醒乘客;三是用户智能手机端的“听听巴士”APP;四是处理多方数据的后台云端。

视障人士开启手机读屏软件后,打开“听听巴士”APP,通过摇一摇可以即刻定位,并获知附近公交车站和各路公交路线。在用户选择了合适的路线和目的地后,“听听巴士”APP便开始提供公交车即时信息和导航提示信息。


【听听巴士】使用场景


目标公交车距离视障人士所在车站的站数语音提醒

目标公交车达到视障人士所在车站时
用户手机语音提醒

目标公交车达到视障人士所在车站时
巴士喇叭语音提醒

公交车上用户手机语音提醒车辆所经过的各站点,并在目的地提醒用户下车




“这个软件真是帮了我很大的忙。”

陈泽华医师是一位视障人士,平时独自出门搭乘公共交通时,因为无法及时获知公交车路线和到站信息,出行很不方便。“这个软件可以告诉我这个车站有哪几路公交车,某路公交车距离我还有几个站,在车上还会一直提醒我公交经过了哪些车站,到目的地时提醒我下车,很方便。”

和陈医师一样感到欣喜和鼓舞的,还有一批最先参与到“听听巴士”系统测试的视障人士。他们在张传春团队的内部测试群里都很活跃,积极地通过语音表达自己的产品使用体验,在第一时间提出改进意见。

陆女士是其中一位内测体验视障人士,“以前需要旁人帮助我看公交车是否到站,总觉得不太方便,有了这款App就觉得自己一个人也能轻松搭车。” 

广州的视障群体中有不少从事医生、按摩师、调音师等工作。通勤出行是他们日常生活中不可避免的重要内容。因此,如何解决视障人士的工作需求,帮助他们自主自助出行,是改善他们生活品质、提高社会参与的首要任务。


一切智能化便利化的背后,是更复杂的技术基础。

“听听巴士”系统的大规模实现,首先得益于物联网和互联网的技术突破。随着中国经济水平全面提高,社会观念更包容开放,视障人士开始积极发声、表达诉求,政府和社会对视障人士的生存和生活状态也愈发重视。

如何帮助视障人士等群体获得更多走出家门、参与社会、享受精神文化生活的机会,日渐被提上议程。2015年2月,国务院出台了《国务院关于加快推进残疾人小康进程的意见》,强调了要“着力提升残疾人基本公共服务水平”,譬如强化残疾人服务设施建设、全面推进城乡无障碍环境建设等。半年后,住房和城乡建设部提出研究编制无障碍环境建设“十三五”规划,该规划被纳入国家总体规划体系中。

在推动“听听巴士”系统发展的力量中,政府扮演了重要推手。广州市残联一直在寻找精准完备的无障碍公共交通系统以解决视障人士出行问题。

“碰巧我一直从事交通科技领域的研发工作,也一直在留意这个问题,因此有了 ‘听听巴士’的研发契机和合作机会,”谈及创业初衷时,张传春如此解释。



“十年是一个专业知识、经验和资源积累的过程。”


在这次中国创新创业大赛中,有一个现象让张传春感触颇深:想要在某个领域达到很高的专业水准、做出一些有影响力的成绩,必须在其中浸淫多年。“十年是一个专业知识、经验和资源积累的过程,想来我在智能交通领域也有十年了。”

从国企到创业,从智能交通到视障人士无障碍出行,一切看似自然而成,实则是厚积薄发、抓住机遇的结果。创业之初,产品研发、运营、推广、宣传都是他独自一人负责。在智能交通领域所积累的深度和广度,对科技生活、社会趋势的把握,以及对视障人士群体痛点的关注和思考,促成了张传春在“听听巴士”上的成功。

2015年华途科技成立,入驻宏太智慧谷。在不到两年的时间里,华途科技取得了视障人士助乘系统的全部自主知识产权,获得了2015年度广东省重大科研项目和政府数百万无偿科研资金支持。今年,该项目获得了广州市科技创新小巨人企业称号,并进入了广州市科技创新企业发展专项创新项目库。

华途科技并不止步于智能交通领域,他们有一个更宏大的目标和规划——听听世界。张传春希望能为视障人士的生活提供更多便利。“听听巴士”和其他视障人士生活服务功能只是这个庞大的虚拟系统里的一部分。

最近,他们推出了‘虚拟盲道’新产品。只要把信号接收器安装在室内,用户通过手机就可以获知自己的位置,根据导航语音信息实现室内的自主自助通行。目前,这个产品已经在位于辽宁省的国家辅助器具东北区域中心投入使用。据悉,广州市残联、中国盲人图书馆也即将采用“虚拟盲道”。

此外,药品识别服务也将是“听听世界”重点开发的功能。数据后台录入和储备了大量的药品图片信息,用户通过手机端扫描、识别和确认药品信息,避免了视障人士药品使用的诸多不便。

触摸.JPG

张传春表示,“在开发这个系统的过程中,我认识了不少视障朋友。我发现,他们有很多生活需求,但是我们过去常常忽略了。” 其实,类似去公园散步这样的小事,都能为视障人士的生活添色不少。在科研和推广产品的过程中,张传春和他的团队希望“以科技和创新促进视障人士公平参与社会”。

前不久,澳门交通事务局、中国电信澳门公司和华途科技共同推出“巴士报站”APP,帮助用户掌握巴士的实时到站信息,并提供全澳各条巴士路线的到站资讯。这款产品的主要功能包括查看巴士所在位置、查看最近巴士尚余到达站数、查找最近的巴士站位置、查看巴士途经地区的路况,以及自动到站提示。

这个合作可以看作是“听听巴士”系统在智能生活领域应用的成功案例。无障碍助乘系统对促进现代人生活环境便利化大有裨益,譬如:视听能力减弱的长者、沉迷手机而错过公交车的手机党、生活高节奏时间紧张的上班族,都可以借助系统满足更精准便捷的生活要求。


“听听巴士”乃至“听听世界”背后是一个可持续发展理念在作支撑:以视障人士痛点为切入点,最终面向未来社会的智能交通、智能生活的需求。

声明:本文由伯乐咖啡企业号发布,依据企业号用户协议,该企业号为文章的真实性和准确性负责。创头条作为品牌传播平台,只为传播效果负责,在文章不存在违反法律规定的情况下,不继续承担甄别文章内容和观点的义务。

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