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资讯 > 人物 > 婚车来啦陈钢:丈母娘最喜欢的创业公司长成什么样?
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婚车来啦陈钢:丈母娘最喜欢的创业公司长成什么样?

原创 时间:12-03 18:59 阅读:12227次 来源:一起上

摘要:婚车其实脱胎于古代的轿子,有一千多年历史,看陈钢开拓婚车市场

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陈钢 | 婚车来啦 创始人


「 他说 」


“婚车其实脱胎于古代的轿子,这有一千多年历史,而在接亲当天,新人都想更有面子”



2014年,拥有奥迪TT和保时捷越野车的陈钢在为朋友免费开了100多次婚车之后,终于决定不能再这么干下去了。思考之后,他决定成立一家专门为婚庆市场提供豪车的公司。


2015年1月公司正式成立,3月产品上线,目前为止,“婚车来啦”已覆盖北京、上海、成都、武汉、杭州等30个城市;线上注册车辆超10万辆,与2千余线下车队达成合作,车型涵盖所有的高端品牌车型;全国累计完成服务新人数万对。”



婚车来啦创始人陈钢是个80后,武汉大学计算机本科毕业后,进入中国电信负责海外业务,海外业务非常具有挑战性,陈钢一切从零开始,组团队,扩市场。6年间,他辗转非洲、中东、美国等地工作生活,几乎可以称之为体制内的一次创业。 


之后,陈钢升任省级电信公司高管。五年国企中高层的管理经验,以及十多年通信行业经历,让他拥有市场、销售、管理等丰富的经验。


彼时,身在武汉的陈钢,由于拥有奥迪TT和保时捷越野车,他无疑是周边朋友眼中闪亮亮的婚车友情赞助商。过去几年里,他为朋友免费开了一百多次婚车。“我很少有时间过周末,后来甚至想找借口不去了。”


而自己婚礼的婚车更让他哭笑不得。在陈钢结婚时,花高价预订的头车凯迪拉克加长,来的却是中国长城改装的凯迪拉克。这让他对中国婚车市场的混乱有了更切身的了解。而朋友们的不断请求借车让他苦恼之余更多了一份思考。


“婚车其实脱胎于古代的轿子,这有一千多年历史,而在接亲当天,新人都想更有面子”


随着80后对婚嫁服务需求的增加,婚车或成为未来的刚性需求。然而此时,新人与豪车之间缺乏对接平台,互不可见。“新人托人借,车主也不一定想开。”


而除了借车,新人往往求助婚庆公司。“婚庆公司没车,它们只能承包给车队和个人。” 陈钢认为,婚庆公司资源不足,明显限制了个性化服务需求。“它们没办法提供多种款型、颜色搭配服务,也难以保障安全。”迟到、缺席、跑单等现象让婚车已成为婚嫁领域投诉最多的行业。


如果有一个商业化的共享平台,是否能解决这些问题呢?陈钢想到这里,立即展开市场调研。结果表明,线下市场早已存在各种小型车队,只是很难触达新人。“还是有很多豪车车主有时间,愿沾喜气赚零花。”


于是陈钢放弃安稳的工作,来到北京迅速组建团队。2014年8月1日,陈钢开始筹备婚车租赁领域的共享租车产品。2015年1月,婚车来啦正式成立。2015年3月10日,婚车来啦正式上线同时开通北京、武汉业务。





“婚车来了”最初试图以C2C打开市场,可是很快就发现这其实是一个“陷阱”。


去年4月,婚车来啦App1.0版本上线,短短四个月,平台积累了两万豪车。但成交单量不高,每月流水仅有5万~10万元,客单价2000元左右,“体验不够好,很难接到大单”。


更大的问题在于,车主报价差别大,与用户的沟通成本高,毁约情况时常发生。“有的车主报价低,看用户要租就提价,接亲当天甚至会因旅游等私事临时毁约。”


作为一个纯信息平台,婚车来啦并未解决用户的核心需求,“需要多少钱,能否搞定婚车”。陈钢考虑到C2C模式下的乱象,决定将服务信息标准化,统一相同车型的价格,降低用户选择与沟通成本。


同时,在原有C2C之外,他又加入了B2C的选项。拆分用户端和车主端App,由用户和车主各自使用。


用户不再直接看到车主个人的车,而是由平台提供的虚拟车型与价格信息,包括自选与套餐组合两种。用户选择之后,直接下单,给平台20%的押金。之后,平台以派单或者抢单形式发给车主。


平台会提前15天告知用户真实车辆信息,包括车辆图片、司机名字及电话等,“还会配备车队队长,方便用户当天沟通”。同时,平台会为车主提供相关接亲流程的资料,作为线上培训。


同时为了防止违约情况出现,车主接单需支付保证金,金额大小与租金相关。“如果你开劳斯莱斯幻影,租金8000元,保证金也要8000元。”这直接促成了目前陈钢口中“零迟到、零缺席、零投诉”的状态。


“婚车来啦会严格执行标准,平台对新人完成预定婚车、线路安排、婚车接亲、费用结算、服务评价等方面提供全程服务。婚礼结束48小时内将对新人进行回访。”


B2C模式上线当月,婚车来啦月运营数据立增了两倍。随后,陈钢获得苏河汇的天使轮融资。至今年3月,两种模式的综合月单量达到200。





为进一步挖深市场,把婚车做成高频化产品,陈钢将目光投向了婚庆公司,“尝试以平台承接订单”。 今年3月,他上线了婚车来啦商家端App,主攻北京本地的婚庆市场。


但不同于个人获客,“70%用户是直接搜索婚车应用而来”,团队需线下推进,跟每家婚庆公司签合同。此外,陈钢签约入驻百度糯米,成为平台首家婚车租赁商户。


陈钢表示,希望借助百度糯米的流量和入口优势,继续整合婚车领域平台原有的资源,从整体出发,更大范围服务新人,满足准新人的多元化需求。


同时,积极推进婚车租赁服务行业的发展,向更多优质社会化平台开放自身完善的供应商体系,实现供应链的社会化延展和一站式战略目标的深入推进


目前除现有租金20%以上毛利收入以及资金沉淀外,未来“婚车来啦”或开发增值业务,与保险公司合作,为高端车主提供车险服务等。而团队业务也存在多个拓展方向,比如增加婚车扎花服务,研发飞机、马车等个性化接亲产品;借鉴婚车经验,标准化婚嫁产业链,整合主持人、化妆师、摄影师等资源;进军高端商务定制用车和汽车后市场等。


而对于是否以婚车为切入点进入整个婚嫁市场,“婚车来啦”运营总监表示“ 婚车来啦目前业务重点是专注做婚车,做好婚车市场,其他的自然就水到渠成了。


而以“婚车来啦”目前的发展情况来看,进入这个婚嫁市场并非不可能,“婚车来啦”的未来发展空间,也不免给人更多遐想。


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