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神行宝典:国Ⅰ国Ⅱ车工作日不能进五环?全市车辆实行单双号!

神行车务 2016-11-25 16:36 抢发第一评

最近北京真是新政不断啊!!为了整治空气质量,北京又出一大招!

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最近北京真是新政不断啊!!为了整治空气质量,北京又出一大招!

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11月21日发布的《北京市空气重污染应急预案》中提出:今后在空气重污染橙色及红色预警时,Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行。此预案将于2016年12月15日起实施。

 

而在非污染预警日:I国Ⅱ排放标准轻型汽油车五环路(不含)以内工作日限行政策,并配套出台了提前报废国I国Ⅱ轻型汽油车的政府补助政策。此举措将于2017年2月15日起实施。

 

政策一出就有司机吐槽说:我一直想不明白,开着政府检验合格的车、贴着政府发给的环保绿标、烧着政府说达标的油,现在政府却告诉我空气质量差是汽车尾气造成的,我就纳闷儿了,难道是我们踩油门的姿势不对吗?

这位师傅你不要多想,也有可能是你脚型长得不好!

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可为什么每次整治空气质量都和机动车过不去?!

看看下面这组数据,你就懂了

 

目前,北京市机动车保有量是570万辆,每年排放污染物总量约为50万吨左右

50万吨是什么概念呢?

假设一个成年人一天粮食的摄入量是1斤

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50万吨=1000000000斤

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相当于10亿人民1天的用餐量啊

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那得有多少好吃的啊,但是,如果把饭换成污染物,你还吃得下吗?

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50万吨污染物中一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物分别占排放总量的86%、56%、38%。这些氮氧化物和挥发性有机物约有一半都会转化成PM2.5

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可以不负责任的说,机动车的排放污染就是PM2.5的最大来源啊!!

你说,不整治机动车整治谁!!

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此次《应急预案》是对减缓重污染积累程度、保护公众健康发挥积极作用的,如果你选择继续在北京生活,最终的受益人还是您自己好伐!

所以,接受现实吧~各位

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不妨看看神行车务">神行车务给大家画的这几个重点,提前了解也好更淡定的出行哈!

 

如何判断是否在“被限”的国I国Ⅱ之列?

要看3样东西:

①看行驶本

行驶本上标注的车辆注册登记日期如果是在2006年6月30日之后买的就不是国I国Ⅱ车了。

②看年检环保标

年检发放的环保标志上如果有星星、1颗星或2颗星的绿色标志的,就不是国I国Ⅱ车喽。

③看机动车出厂证明

购买新车时汽车厂家出具的机动车整车出厂合格证等材料标注的车辆排放标准。

 

如果上面三招都没判断出来,还剩一招!

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登录北京市环保局网站“机动车排放标准查询”栏目进行查询或者直接拨打“12369”北京环保投诉举报咨询电话,请工作人员帮助您直接查询。

 

不是国Ⅰ、国Ⅱ,想去哪里去哪里!So easy?

虽然整治污染,基本上按照,谁的污染高,就先整治谁,但是不要以为,不是国Ⅰ、国Ⅱ就可以随心所欲

橙色预警时,国Ⅰ、国Ⅱ排放标准汽油车及建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁行;

红色预警在橙色预警基础上,全市其他车辆实行单双号行驶(纯电动汽车除外)。

So,保护环境,车车有责啊~~

 

商量商量:我偷偷的开,不露一点声色,好么?

2017年2月15日起,如果违反规定进入限行区域行驶,交警叔叔是可以罚款100元的,而且是4小时计罚一次。一天有几个4小时,你自己算算吧!

与此同时,本市及外埠国I国Ⅱ轻型汽油车数据库也将与交通执法系统进行对接。到时候,查违章,一查一个准!连个钻空子的机会都不给!

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眼看着条条大路都堵死了,奉劝各位有国I国Ⅱ的车主,还是换辆车吧!

毕竟国家为了鼓励尽快淘汰老旧车,还一并推出了《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》

 

2016年12月1日起至2017年年底,报废国I国Ⅱ排放标准的轻型汽油车可获得政府补助2017年6月底前淘汰老旧车的车主,还比7月后淘汰的多补2000元!

车主们可通过第三方交易平台“北京环境交易所”申请政府补助。

 

更重要的是:新旧政策交叉期间,补助政策就高不就低。一片利好啊~

未来的北京,陆续还会对油品标准、新车排放标准进行阶段型提升,目的就是能使全部用车污染排放大幅度削减。所以决心很大啊!

不久的未来:北京天儿是蓝的,云彩都是透亮儿的,人都美滋滋儿的,身体都倍儿棒,吃嘛嘛香!内时候,肯定就觉得一个字儿:真值!(北京话9级测试

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