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快充新高度,华为 Mate20 系列续航简评

时间:10-26 00:00 阅读:284次 转载来源:ZEALER订阅号

与上一代的华为 Mate 10 不同,今年发布的华为 Mate20 系列一共有三款机型,多了一台屏幕更大,电池更大的 Mate20X。在之前的文章“在华为 Mate20 之前,从续航看 Mate 系列发展史”中我们聊到,较高的续航水平一直是华为 Mate 系列的拿手好戏,特别是今年还配备了 40W 快充的 Mate20 Pro,给人信心满满的感觉。所以拿到手机之后我们就立刻开展测试,至于保时捷版本,嗯,就不说了,你懂的。

话不多说,这三台手机的续航水平是否依然强大,我们还是用实测数据来说话。

按照惯例还是要从充电时长、待机表现、5 小时续航和发热控制这四个维度来分析。

毫无疑问,搭载了最高 40W 快充的华为 Mate 20 Pro 充电速度最快,半个小时充了 76%,63 分钟就充满了,这个成绩是相当不错的了。华为 Mate 20X 和 Mate 20 的成绩分别为 90 分钟和 96 分钟,也是妥妥的旗舰机水平。

8 小时待机是模拟大家在夜晚睡觉时手机处于静置状态下的表现。华为 Mate 20 Pro 和 Mate 20 的待机电量均为 100%,只有 Mate 20X 的待机电量为 98%。

5 小时续航是模拟大家日常使用一天的场景压缩测试。测试项共十项,包括:微博、微信、网络视频、本地视频、电子书、游戏、拍照、网页浏览、通话、本地音乐。每项测试 0.5h,共 5 小时。经过我们长时间的数据积累与分析,5 小时续航能够最大程度体现一台手机一天的使用情况。

三台手机的电池容量都很大,其中 Mate 20X 电池容量更是达到 5000 mAh。经过测试,华为 Mate 20X 与 Mate 20 的剩余电量均为 61%,一天正常使用的话完全不用担心电量的问题,如果是轻度使用,撑上个两天也是无鸭梨。华为 Mate 20 Pro 的表现则要差一点,主要是在刷微博这一项掉电比另外两台手机多,最终 5 小时续航剩余电量 53%。

在做 5 小时续航测试时,我们会同时捕捉发热数据,以衡量手机在使用时的发热控制能力,大家也可以关注一下使用那项功能时手机发热最大。

都是采用麒麟 980,采用同样的平台,从发热曲线可以看出华为 Mate 20 Pro 与 Mate 20 的发热表现趋势几乎一模一样,两者的最高温度都出现在拍照环节,分别为 40.1℃ 和 40.3℃。而机身更大,搭载了石墨烯+液冷双散热系统的 Mate 20X 发热表现更出众,即便是长时间游戏或者拍照,最高温度也仅有 38.9 ℃,摸上去的感觉只是温温的。

总的来说,这一次的华为 Mate 20 系列在满足性能的同时,还能有长时间的续航和优秀的发热控制能力,在续航方面交出了一份旗舰手机的高分答案,大家就不用担心它的续航了。另外,如果华为能够把 40W 的快充普及开来,那就更好了。

听说微信最近又改版了,一不留神就会被各类信息淹没。

为了防止大家在人群中走散,这次特地做了一个小教程:

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