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资讯 > 干货 > 不一样的二手车和融资租赁 我们该拿来什么?
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不一样的二手车和融资租赁 我们该拿来什么?

原创 时间:11-09 17:00 阅读:5647次 来源:车e估

摘要:在融资租赁行业与二手车行业,中国市场可以说还处在幼年期。但欧美国家已经茁壮成长为壮年。那么,在二手车和融资租赁方面,我国有何能够借鉴的地方呢?

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融资租赁行业与二手车行业,中国市场可以说还处在幼年期。但欧美国家已经茁壮成长为壮年。那么,在二手车和融资租赁方面,我国有何能够借鉴的地方呢?

首次,我们需要了解国外二手车融资租赁市场。就以德国为例,德国作为汽车制造业的鼻祖之一,拥有着成熟的汽车市场。有数据显示,德国近十年的汽车交易量一直保持在一千万辆左右的水平。去年,德国总共销售汽车1069万辆,其中二手车销售了733万辆。新车与二手车的销售比例是我国无法比拟的。当然,也正因如此,德国经销商主要靠二手车业务与汽车售后业务盈利。值得我们学习的是,二手车市场业务对于德国的经销商来说是非常重要的业务板块。而我国二手车市场由于车源随机,无法形成二手车收卖流水化。因而,经销商更加注重新车这一业务板块。因此,加强对于二手车车源的流水化收卖,能够一定程度上让经销商越来越重视二手车业务,促进二手车交易。

除了二手车交易,融资租赁也是汽车市场至关重要的。其实,对于消费者来说,购车采用融资租赁,能够灵活的支配财产的使用,符合现代年轻人的消费能力与观念。德国的融资租赁公司在整个汽车金融行业的渗透率很高。有数据分析显示,德国的消费者在购置汽车时,百分之七十五是通过汽车金融信贷或是融资租赁的方式。仅仅只有百分之二十五的消费者采取现金方式购买汽车。在德国,提供融资租赁服务的对象更为广泛。总体分为汽车金融企业、传统商业银行和融资租赁企业。而目前,我国对于二手车的金融渗透率较低,大多依靠汽车金融企业和融资租赁企业进行贷款,但这些企业对于二手车涉足并不深,更有甚的是商业银行对于二手车业务基本涉足为0。

总的来说,二手车市场要想发展,需要的还是市场信任制,规范化、流程化市场。只有这样才能够赢得消费者的信任。e估从一开始就建立了二手车线上评估的规范化流程,站在独立的第三方角度,提供专业快速评估二手车服务,帮助企业降低坏账率,减少道德风险。

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广州穗圣信息科技有限公司,自成立以来专心致力于汽车及二手车市场的研究和技术开发。我们的团队通过整合,精心的策划和研发,目前正在为国内二手车金融及交易市场提供智能化的汽车价值评估平台,提供专业的信息系统管理技术和顾问服务,建立完善的风险管理和客户服务体系从业务管理策划和诊断到终端车辆的运营管理,提供全方位的车辆管理智能化综合解决方案,协助客户快速的开展业务,实现业务的信息化、系统化、流程化管理,有效的提高车辆使用率,控制成本,提高效益。

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